12月28日，大船集團為馬士基建造的11萬噸原油船/成品油船44號船順利下水，標志著大船集團順利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。

　　11萬噸原油船/成品油船系列船是大船集團專為馬士基集團量身打造的節(jié)能環(huán)保型原油船/成品油船，該船為雙底雙殼型成品油船，在船體結(jié)構(gòu)方面采用了槽型艙壁和甲板外翻的結(jié)構(gòu)形式。在貨油系統(tǒng)方面取消了獨立的泵艙結(jié)構(gòu)，采用獨立的貨油艙深井泵系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)建造形式均為大船集團近年來首次。

　　11萬噸原油船/成品油船44號船是大船集團建造的11萬噸原油船/成品油船第二艘系列船舶?？偨Y(jié)了首制船的經(jīng)驗，經(jīng)過精細策劃和周密組織，本船的船臺建造周期相較首制船縮短了約30%。船體成型、照光串軸和涂裝打磨等水上工序均有不同程度的提升，同時建造完整性也得到了大幅度的提高。在下水前船體結(jié)構(gòu)和壓載艙密性均順利交驗，壓載艙涂裝油漆和全船外板油漆全部施工結(jié)束。

　　11萬噸成品油船是大船集團自主開發(fā)成功的具有國際先進水平的阿芙拉型成品油船，是世界上首家推出的11萬噸級阿芙拉型成品油船，該船型的開發(fā)成功，是國內(nèi)造船業(yè)大型成品油船新的里程碑，極具市場前瞻性，在國際市場競爭中始終占據(jù)優(yōu)勢地位。