5月9日,易開出行與大連誠快達(dá)在大連市舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方就共同開展共享模式下的電動物流車分時租賃業(yè)務(wù)達(dá)成了全面的戰(zhàn)略合作,標(biāo)志著易開出行正式進(jìn)軍東北新能源物流車分時租賃市場。
易開出行與大連誠快達(dá)簽約儀式現(xiàn)場
打破地域限制,共同布局物流車分時租賃業(yè)務(wù)
基于雙方的合作,易開出行在現(xiàn)有成熟的共享乘用車分時租賃平臺技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā),為誠快達(dá)定制化打造了基于物流車業(yè)務(wù)需求的分時租賃管理系統(tǒng),助力誠快達(dá)全面開展新能源物流車分時租賃業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹,該系統(tǒng)涵蓋了物流車分時租賃APP、維保APP、管理平臺和結(jié)算平臺等多個模塊,為誠快達(dá)提供了從車輛基礎(chǔ)設(shè)施管理,到日常訂單管理、財務(wù)收支管理、風(fēng)險控制管理為一體的全方位、便于操作的運(yùn)營管理工具。
易開出行作為國內(nèi)新能源共享出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者,擁有基于自有知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)智能終端、智能充電、智慧停車、智能客戶服務(wù)和智能維保管理等核心技術(shù)和服務(wù)能力,可有效提升車輛人效比和運(yùn)營效率,業(yè)務(wù)范疇涵蓋了乘用車分時租賃、物流車分時租賃及網(wǎng)約車等多個領(lǐng)域。
而大連誠快達(dá)則是東北三省最早專業(yè)從事新能源物流車規(guī)?;瘧?yīng)用的運(yùn)營商,不僅在新能源物流車運(yùn)營方面有著獨到的實踐經(jīng)驗,還擁有龐大的車輛資源和先進(jìn)的低溫電池處理技術(shù),能夠很好的保證新能源物流車輛在東北三省等高寒地區(qū)進(jìn)行良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
易開出行與誠快達(dá)的合作,既是基于雙方價值觀的認(rèn)同,也是基于雙方戰(zhàn)略發(fā)展的長遠(yuǎn)考慮,雙方的聯(lián)手將促進(jìn)新能源物流車行業(yè)的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。
遼寧凱信新能源技術(shù)有限公司董事長、大連誠快達(dá)新能源科技有限公司總裁陳少華發(fā)言中透露,誠快達(dá)計劃2018年在易開出行定制化打造的智能化物流車管理平臺中上線1000臺共享物流車,以沈陽和大連作為起點運(yùn)營城市,快速將物流車業(yè)務(wù)擴(kuò)展到東北三省,隨后逐步擴(kuò)展到全國其他省市,攜手易開出行做大做強(qiáng)電動物流車分時租賃市場,共同打造服務(wù)一流的新能源物流車管理平臺。
易開出行首席戰(zhàn)略官趙健指出,中國的新能源物流車市場存在著大量的剛需,易開為誠快達(dá)打造的智能化物流車分時租賃管理系統(tǒng),可大幅度提升車輛運(yùn)營管理的便捷性,最大限度提高物流車輛的周轉(zhuǎn)率。同時,易開出行也可借助合作伙伴在東北三省的優(yōu)勢資源,打破新能源汽車出行的地域限制,為全面布局東北共享出行市場奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解,易開出行分時租賃業(yè)務(wù)目前已經(jīng)覆蓋了蕪湖、天津、湖州、北海、鄂爾多斯等華中、華南、華北、華東等14個省的24個城市,唯獨缺少東北市場。而此次易開出行與誠快達(dá)的合作,打破了這種地域限制,拉開了易開出行全面布局東北三省新能源汽車運(yùn)營市場的序幕,這也是其全國布局的又一重大進(jìn)程。
響應(yīng)政策號召,促進(jìn)智慧物流的快速發(fā)展
據(jù)國家郵政局最新統(tǒng)計,2017年我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成400.6億件,同比增長28%;業(yè)務(wù)收入累計完成4957.1億元,同比增長24.7%,業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。新能源物流車已經(jīng)成為替代傳統(tǒng)燃油物流車的最佳選擇,在進(jìn)城、路權(quán)、優(yōu)先上牌和免購置稅等方面享受一系列優(yōu)惠政策。
2017年交通運(yùn)輸部、公安部等14個部門發(fā)布的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》明確表示,加強(qiáng)城市配送車輛技術(shù)管理,對于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利。國家政策方面也釋放了促進(jìn)新能源物流車發(fā)展的信號。
易開出行推出共享物流車分時租賃管理系統(tǒng),不僅順應(yīng)了國家政策的號召,積極推動新能源物流車的應(yīng)用和普及,提高物流行業(yè)的整體配送率,也將提高運(yùn)營城市充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的利用率,推動物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,推動中國智慧物流快速發(fā)展。
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