近日,據(jù)悉,移動(dòng)物流配貨平臺(tái)“運(yùn)滿滿”成功完成D3輪1.2億美元融資,本輪融資由老虎基金領(lǐng)投。記者于第一時(shí)間與運(yùn)滿滿取得聯(lián)系,并已核實(shí)其融資情況。
至此,運(yùn)滿滿已經(jīng)順利完成5輪融資,包括在上線之初曾獲滴滴打車(chē)投資人王剛數(shù)百萬(wàn)人民幣的種子輪天使融資;2014年獲光速安振500萬(wàn)美元A輪融資;2015年5月獲數(shù)億人民幣B輪融資,紅杉資本領(lǐng)投,光速安振跟投;同年8月獲數(shù)億元C輪融資,馬云旗下云鋒領(lǐng)投,紅杉資本中國(guó)及光速安振跟投;2016年宣布完成1.1億美元D1輪融資。
運(yùn)滿滿在完成D1輪融資時(shí)其創(chuàng)始人張暉曾表示:“接下來(lái),運(yùn)滿滿將通過(guò)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)挖掘,繼續(xù)深化對(duì)于整車(chē)干線整個(gè)生態(tài)的優(yōu)化,包括配貨的效率,空駛率的降低,把它做到極致,現(xiàn)在還有空間?!?/P>
運(yùn)滿滿隸屬于上海細(xì)微信息咨詢有限公司,由前阿里巴巴高管張暉及眾多物流行業(yè)專(zhuān)家共同組建,是一家基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的免費(fèi)手機(jī)管車(chē)配貨平臺(tái),專(zhuān)注為司機(jī)和貨主提供精準(zhǔn)高效的管車(chē)配貨平臺(tái)。
目前,運(yùn)滿滿有400萬(wàn)的司機(jī)用戶,每天活躍貨主用戶有100萬(wàn),600萬(wàn)的日貨源信息,已經(jīng)覆蓋全國(guó)315個(gè)城市,3000多名正式員工。截至目前,運(yùn)滿滿今年的運(yùn)費(fèi)交易總額超7000億人民幣,2018年希望能夠超過(guò)1萬(wàn)億人民幣。
有數(shù)據(jù)顯示,目前,運(yùn)滿滿每天產(chǎn)生4T的數(shù)據(jù),幫助貨運(yùn)空駛率從37%降低到32%,通過(guò)借鑒淘寶的誠(chéng)信體系,也將貨運(yùn)的糾紛率從25%將至3%。
運(yùn)滿滿起始于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正在向智慧物流升級(jí),而對(duì)于“智慧物流”他們也有自己的理解。此前運(yùn)滿滿副總裁徐強(qiáng)表示:“提到智慧物流就不得不說(shuō)一個(gè)詞就是數(shù)字經(jīng)濟(jì),從去年開(kāi)始,數(shù)字經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞變得特別的火。我認(rèn)為,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài),同時(shí)它也是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)階段,它是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后更高層次的階段。”
如今,運(yùn)滿滿已經(jīng)成為一個(gè)大家耳熟能詳?shù)囊苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貨匹配品牌。運(yùn)滿滿將自己定位為一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧物流公司和智慧物流科技企業(yè),通過(guò)數(shù)據(jù)推動(dòng)模式創(chuàng)新,創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)變革。從最初的信息匹配到車(chē)后、金融、保險(xiǎn)等一系列服務(wù)的陸續(xù)上線,如今的“獨(dú)角獸”運(yùn)滿滿正在不斷探索創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)。
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