近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）負(fù)責(zé)重大改建檢驗(yàn)的“向陽(yáng)紅21”號(hào)科考船圓滿完成試航任務(wù)。“向陽(yáng)紅21”號(hào)科考船維修改造項(xiàng)目由中船重工有限公司702研究所設(shè)計(jì)，黃海造船有限公司承建，于2019年1月5日正式開工。改造后的“向陽(yáng)紅21”號(hào)科考船全長(zhǎng)70.8米，型寬11.6米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，續(xù)航里程8000海里。
 

在為期7天的試航任務(wù)中，CCS同船廠、船東以及設(shè)備廠商共同協(xié)作，先后進(jìn)行了電力推進(jìn)負(fù)荷、航速測(cè)定、回轉(zhuǎn)特性、減搖鰭試驗(yàn)、艏側(cè)推試驗(yàn)、動(dòng)力定位等試驗(yàn)，并對(duì)噪音、振動(dòng)方面進(jìn)行測(cè)量，圓滿完成了航行試驗(yàn)項(xiàng)目。

改造后的“向陽(yáng)紅21”號(hào)科考船采用了先進(jìn)的ABB電力推進(jìn)系統(tǒng)，配備DP1動(dòng)力定位系統(tǒng)，總體性能、船體結(jié)構(gòu)滿足CCS現(xiàn)行規(guī)范、公約和標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高了船舶技術(shù)性能和安全可靠性，提升了船舶自動(dòng)化水平及海洋監(jiān)測(cè)調(diào)查能力，增強(qiáng)了船舶綜合調(diào)查實(shí)力，改善了船員及調(diào)查人員的工作與生活環(huán)境，延長(zhǎng)了船舶使用壽命，能夠滿足各項(xiàng)海洋業(yè)務(wù)需求。

“向陽(yáng)紅21”號(hào)科考船計(jì)劃在2020年2月中旬交付中國(guó)海洋局東海分局，投入中國(guó)近海及遠(yuǎn)海的海洋科考任務(wù)，助推海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。

來(lái)源：中國(guó)船級(jí)社