民航資源網(wǎng)2020年1月11日消息：2020年1月2日零點(diǎn)，民航湖南空管分局管制運(yùn)行部區(qū)域管制室首次在張家界機(jī)場正式運(yùn)行中小機(jī)場管制綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了中小機(jī)場的電子放行工作。

　　湖南區(qū)域內(nèi)目前共有七家民航中小機(jī)場，航班放行通過電話協(xié)調(diào)進(jìn)行，協(xié)調(diào)工作繁重。為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各中小機(jī)場離場航班快速有效運(yùn)行，減少雙方管制員協(xié)調(diào)工作負(fù)荷和航班延誤情況，民航湖南空管分局率先在張家界機(jī)場推行電子放行工作，對中低空放行系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的升級，并在張家界機(jī)場塔臺配置了“中小機(jī)場管制綜合信息服務(wù)系統(tǒng)”。雙方管制員通過電子放行系統(tǒng)操作進(jìn)行航班快速放行。

　　中小機(jī)場管制綜合信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合中小機(jī)場實(shí)際運(yùn)行需求研發(fā)，它基于湖南分局管制綜合信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、并直接與湖南空管分局管制綜合信息系統(tǒng)對接，可以直觀展示航班流量控制情況、計(jì)算航班的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間，并具備發(fā)送和接收放行時(shí)間功能。管制員可通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握航班流量控制信息，為航班保障及放行提供依據(jù)。

　　張家界機(jī)場日航班流量在湖南區(qū)域中小機(jī)場內(nèi)居首位，每日電話協(xié)調(diào)量大。該系統(tǒng)投入運(yùn)行后，管制員可利用系統(tǒng)實(shí)行電子放行，大幅減少了電話協(xié)調(diào)數(shù)量、降低了管制員協(xié)調(diào)工作負(fù)荷，使得管制員可以對航班動(dòng)態(tài)監(jiān)控分配更多精力，不僅提高了航班放行效率，航班安全性也得到大幅提升。

　　在中小機(jī)場管制信息服務(wù)系統(tǒng)在張家界機(jī)場運(yùn)行前期，民航湖南空管分局和中南空管局局直通信網(wǎng)絡(luò)中心多次組織專業(yè)人員到張家界機(jī)場調(diào)研用戶需求，就系統(tǒng)接入、實(shí)際運(yùn)行需求、系統(tǒng)測試及優(yōu)化、放行協(xié)議簽訂等多方面進(jìn)行了深入交流，并對系統(tǒng)功能及使用進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)，民航湖南空管分局對區(qū)域管制室管制員也進(jìn)行了系統(tǒng)使用和電子放行的相關(guān)培訓(xùn)工作，確保電子放行工作順利實(shí)施。

　　中小機(jī)場管制綜合信息服務(wù)系統(tǒng)在張家界機(jī)場的成功運(yùn)行，使張家界機(jī)場航班放行更加快速、有序的進(jìn)行，減少了航班延誤，提升了機(jī)場的整體運(yùn)行效率，降低了管制員的工作負(fù)荷。而張家界機(jī)場電子放行的成功實(shí)施也為今后在湖南區(qū)域內(nèi)其他中小機(jī)場繼續(xù)推進(jìn)電子放行工作積累了經(jīng)驗(yàn)。