7月24日-25日，中歐民航飛行程序管理研討會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)議圍繞飛行程序管理規(guī)章體系建設(shè)、程序優(yōu)化管理、相關(guān)方協(xié)作等議題進(jìn)行深入交流與研討。

　　飛行程序作為終端區(qū)空域規(guī)劃的重要組成部分，是飛行員從事飛行、管制員進(jìn)行指揮的靜態(tài)框架基礎(chǔ)，是保障民航飛行安全、提升空域使用效率的戰(zhàn)略手段，是與飛行運(yùn)行安全直接并密切相關(guān)的重要航空產(chǎn)品。近年來(lái)，中國(guó)民航高度重視飛行程序管理工作，組織完成了《民用機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的修訂工作，首次將飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、批準(zhǔn)、校驗(yàn)、試飛、公布、使用和維護(hù)等工作環(huán)節(jié)以規(guī)章形式予以明確，并提出了對(duì)飛行程序設(shè)計(jì)單位和人員的管理要求。

　　民航局飛標(biāo)司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席研討會(huì)，并對(duì)中國(guó)民航飛行程序管理工作提出進(jìn)一步要求，一要繼續(xù)完善規(guī)章體系并嚴(yán)格落實(shí)，進(jìn)一步加快飛行程序管理規(guī)章體系建設(shè)，使飛行程序管理工作逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和專業(yè)化方向發(fā)展，同時(shí)抓好飛行程序管理的規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)；二要加大人員培養(yǎng)和挖掘力度，進(jìn)一步加深局方監(jiān)察員、設(shè)計(jì)人員和運(yùn)行人員等對(duì)規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的理解，引導(dǎo)設(shè)計(jì)人員將主要精力放在研究技術(shù)上和優(yōu)化程序上，優(yōu)化隊(duì)伍發(fā)展空間；三要加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和國(guó)際視野，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，堅(jiān)持用戶導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，建立強(qiáng)化飛行程序使用反饋機(jī)制和定期評(píng)估機(jī)制，及時(shí)聽(tīng)取各方意見(jiàn)并做好服務(wù)工作，在安全的基礎(chǔ)上更為注重飛行程序的可飛性，創(chuàng)造更實(shí)用、更便捷和更高效的飛行程序設(shè)計(jì)作品。

　　民航局相關(guān)司局、空管局，各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，機(jī)場(chǎng)公司、院校、科研機(jī)構(gòu)、校飛中心、程序設(shè)計(jì)單位，以及歐洲航空安全局、法國(guó)民航局、法國(guó)空管局、空客公司等相關(guān)單位專家和代表參加此次研討會(huì)。