圖:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
8月2日,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“大興機(jī)場(chǎng)”)舉行投運(yùn)前第二次綜合演練。此次綜合演練是在第一次綜合演練問(wèn)題整改落實(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)大興機(jī)場(chǎng)夜間運(yùn)行保障能力的進(jìn)一步檢驗(yàn)。
當(dāng)日17時(shí),隨著航站樓響起“各位參演旅客,歡迎您參加北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二次綜合演練!”的廣播聲,模擬旅客流程正式開(kāi)始。本次演練共有國(guó)際、國(guó)內(nèi)44個(gè)班次的模擬航班,2456名模擬旅客攜帶2000件模擬行李參與,演練規(guī)模是第一次綜合演練的兩倍。
演練過(guò)程中,模擬旅客對(duì)辦理值機(jī)、海關(guān)申報(bào)、安全檢查、邊防檢查、登機(jī)等出港流程以及到達(dá)后海關(guān)衛(wèi)生檢疫檢查、邊防檢查、行李提取、海關(guān)檢查等環(huán)節(jié)進(jìn)行了測(cè)試。這也是海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位首次參與到大興機(jī)場(chǎng)綜合演練中。演練開(kāi)放了航站樓西南指廊、東南指廊、中南指廊等區(qū)域,開(kāi)放了4條跑道,啟用了值機(jī)柜臺(tái)192個(gè)、登機(jī)口19個(gè)、安檢通道22條、出港行李分揀轉(zhuǎn)盤(pán)12個(gè)、行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)16臺(tái)。
第二次綜合演練現(xiàn)場(chǎng)
此次演練科目覆蓋主流程8個(gè)、子流程38個(gè),共計(jì)116項(xiàng)。較第一次相比,增加了國(guó)際進(jìn)出港流程,以及離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)故障應(yīng)急保障流程等演練科目。同時(shí),此次演練是大興機(jī)場(chǎng)六次綜合演練中唯一的一次夜間演練。針對(duì)夜間演練,大興機(jī)場(chǎng)在做好演練區(qū)域照明保障的同時(shí),提前對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域道路、橋梁、停車(chē)樓、近端停車(chē)場(chǎng)、高速路的反光、發(fā)光指引標(biāo)識(shí)進(jìn)行了安裝,確保夜間演練行車(chē)安全、有序。
此外,綜合演練前期,相關(guān)參演單位、專項(xiàng)小組通報(bào)第一次綜合演練問(wèn)題整改落實(shí)情況。為深化綜合演練實(shí)施效果,確保第二次綜合演練的順利開(kāi)展,大興機(jī)場(chǎng)組織了演練推演會(huì)、演練部署會(huì),制定了具體演練方案,各參演單位及部門(mén)提前做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉保障流程,分析識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源25項(xiàng),制定66條風(fēng)險(xiǎn)防控措施。
第二次綜合演練現(xiàn)場(chǎng)
?。ū本┐笈d國(guó)際機(jī)場(chǎng)供圖)
據(jù)悉,大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)前還將進(jìn)行4次綜合演練。其中,第三、四次綜合演練范圍將涵蓋全區(qū)域及中轉(zhuǎn)流程。第五次綜合演練將為全流程運(yùn)行壓力測(cè)試。第六次綜合演練則將焦點(diǎn)放在檢驗(yàn)前五次綜合演練問(wèn)題整改效果及人員熟知程度上。
華北空管局:模擬完成44個(gè)進(jìn)出港航班
此次綜合演練與大興機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行的跑道及燈光校飛工作相重疊。演練當(dāng)日,大興空管中心成立綜合演練領(lǐng)導(dǎo)小組在塔臺(tái)指揮。17時(shí),在接到演練開(kāi)始的通知后,領(lǐng)導(dǎo)小組宣布演練開(kāi)始。按照演練腳本要求,塔臺(tái)席位管制員根據(jù)航班時(shí)刻制作進(jìn)、出港航空器電子進(jìn)程單并與機(jī)坪管制移交相關(guān)電子進(jìn)程單,共完成了44個(gè)進(jìn)出港航班的模擬。
在演練過(guò)程中,大興空管中心安全業(yè)務(wù)部還對(duì)管制、技保及氣象等崗位進(jìn)行了應(yīng)急演練,以借助綜合演練,進(jìn)一步查找問(wèn)題,不斷完善相關(guān)運(yùn)行環(huán)節(jié)。
南航:資源監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)正式上線
南航首個(gè)與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境成功對(duì)接的信息平臺(tái)——資源監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)正式上線,實(shí)現(xiàn)了與大興機(jī)場(chǎng)車(chē)管平臺(tái)數(shù)據(jù)交換、車(chē)輛作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。
正式運(yùn)行以后,南航將通過(guò)GOCC系統(tǒng)掌握航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),確定地面服務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),通過(guò)RPP系統(tǒng)定位在大興機(jī)場(chǎng)的工作人員和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,GOC(地面運(yùn)行中心)統(tǒng)籌分配保障任務(wù),查詢現(xiàn)場(chǎng)視頻記錄,建立實(shí)時(shí)通訊,有效提升資源效能。此外,南航踐行綠色環(huán)保理念,南航在大興機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行車(chē)輛70%的車(chē)輛為新能源車(chē),此次演練涉及15種車(chē)型39輛特種車(chē)輛。南航將以實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)綠色出行,助力生態(tài)文明建設(shè)。
國(guó)航:完成大興機(jī)場(chǎng)首次夜間綜合演練
國(guó)航共派出300多名參演人員,參與了7個(gè)流程,111項(xiàng)科目的演練工作,圓滿完成北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次夜間綜合演練。
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