北京大興機(jī)場(chǎng)于今年6月底收工，并計(jì)劃于9月底進(jìn)行首航，而此時(shí)距離開工只有5年時(shí)間。在“中國速度”的對(duì)比下，德媒對(duì)拖了13年還沒蓋完的柏林新機(jī)場(chǎng)更加氣不打一處來。

　　德國《亮點(diǎn)》雜志于是撰文《柏林機(jī)場(chǎng)太丟人了》，對(duì)此事進(jìn)行報(bào)道，現(xiàn)全文編譯如下：

　　圖：“柏林機(jī)場(chǎng)太丟人了！人家北京新機(jī)場(chǎng)5年就建完了?！? 圖片來源：德媒報(bào)道截圖

　　奧古斯都皇帝將羅馬打造成了“大理石之城”，路易十四建造了凡爾賽宮——但“默克爾時(shí)代”卻絕不會(huì)因建筑而名垂青史。柏林BER新機(jī)場(chǎng)和“斯圖加特21”兩大掙扎在爛尾邊緣的工程不僅倍受外國的嘲笑，并不明晰的建設(shè)前景也為德國人挖了價(jià)值數(shù)十億歐元的大坑。

　　現(xiàn)在，如果同北京的新機(jī)場(chǎng)相比，柏林的BER機(jī)場(chǎng)將更加尷尬。北京大興機(jī)場(chǎng)2014年12月開始施工，全部工程已于2019年6月完成，首架航班計(jì)劃于9月30日起飛。經(jīng)過5年建設(shè)，機(jī)場(chǎng)就已完工，只延遲了幾個(gè)月。到2025年，預(yù)計(jì)運(yùn)力將增加到每年7200萬人次；到2040年，這個(gè)數(shù)字會(huì)達(dá)到1億。

　　中國不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)正在推動(dòng)旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體可能在2022年取代美國成為最大的航空市場(chǎng)。大興機(jī)場(chǎng)的建設(shè)成本為129億美元。

　　相比之下，柏林BER的運(yùn)力目標(biāo)只有大興機(jī)場(chǎng)的一半左右，但至今仍未完成的BER機(jī)場(chǎng)已經(jīng)“吞噬”了超過50億歐元。

　　圖：至今未建成的柏林BER機(jī)場(chǎng)。圖片來源：Soeren Stache/DPA

　　北京大興機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)來自現(xiàn)已去世的英國明星建筑師扎哈·哈迪德，航站樓的星形設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“鳳凰展翅”的造型。在中國，鳳凰被認(rèn)為是一種幸運(yùn)的象征。

　　大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)區(qū)有五個(gè)指廊，以古代中國風(fēng)格裝飾，每條指廊端頭都有一座露天“空中花園”，被命名“絲園”“茶園”“瓷園”“田園”“中國園”。這個(gè)巨型項(xiàng)目也包含了一些生態(tài)學(xué)考慮：在停車樓頂、貨運(yùn)區(qū)屋頂、公務(wù)機(jī)庫上都有一處太陽能光伏發(fā)電設(shè)施。此外，大興機(jī)場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)雨水自然積存。機(jī)場(chǎng)的供暖和制冷系統(tǒng)由地?zé)釤岜锰峁┲С帧５?dāng)然，中國的航班熱潮對(duì)全球氣候來說并不是好兆頭。

　　該機(jī)場(chǎng)位于北京南部，距市中心約70公里。機(jī)場(chǎng)與高鐵網(wǎng)絡(luò)相連，有4條跑道，另外還有一條專門的軍用跑道。這是世界上第一個(gè)擁有雙層出發(fā)和到達(dá)平臺(tái)的機(jī)場(chǎng)。