2020年1月9日，呼和浩特機(jī)場(chǎng)迎來(lái)新年第一次大霧天氣，運(yùn)管委機(jī)制啟動(dòng)，各保障單位通力配合，確保航班快速出港。

　　1月9日05:40，本場(chǎng)開(kāi)始大霧天氣，能見(jiàn)度200米，RVR200米，預(yù)計(jì)08:00后天氣好轉(zhuǎn)。機(jī)場(chǎng)場(chǎng)啟動(dòng)《特殊的天氣條件下機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障預(yù)案》。

　　08:00，本場(chǎng)持續(xù)低能見(jiàn)天氣，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)運(yùn)管委機(jī)制，要求空管關(guān)注天氣變化，及時(shí)通報(bào)氣象信息；機(jī)場(chǎng)各保障單位提前做好大面積航班延誤保障準(zhǔn)備工作及人員備勤；航空公司梳理航班計(jì)劃，及時(shí)做好航班調(diào)減和調(diào)整工作。由于始發(fā)航班均需除霜，地服10輛除防冰一體車提前出動(dòng)待命，確保天氣好轉(zhuǎn)立即保障航空器除霜。

　　10:10，受天氣影響，本場(chǎng)出港延誤2小時(shí)航班15架次，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)《呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案》黃色等級(jí)。

　　10:15，本場(chǎng)RVR500-800米，天氣開(kāi)始好轉(zhuǎn)。運(yùn)行指揮中心運(yùn)行指揮室與機(jī)坪管制室立即聯(lián)動(dòng)，確定跑道使用放向、航班放行和除霜順序，并立即通知機(jī)務(wù)分公司按照確定的出港順序開(kāi)始除霜。

　　10:30，本場(chǎng)能見(jiàn)度上升至900米。

　　10:34、10:39，2架次進(jìn)港航班陸續(xù)落地。

　　10:40，第一班出港航班起飛。

　　隨著天氣的好轉(zhuǎn)，機(jī)坪和跑道開(kāi)始有序地忙碌起來(lái)。特殊天氣期間，進(jìn)出港共取消9架次，3架次進(jìn)港航班備降外場(chǎng)，25架次出港航班除冰，未發(fā)生群體性旅客事件。