伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)已經(jīng)確定了將在2020年影響亞太地區(qū)的天然氣和LNG市場的因素。
 

亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)格將進(jìn)一步下跌

2019年，全球LNG市場嚴(yán)重依賴歐洲消化過剩供應(yīng)。來自美國和澳大利亞新建項(xiàng)目的LNG產(chǎn)量激增，滿足了亞太地區(qū)LNG需求增長，在無其他銷路的情況下，現(xiàn)貨LNG以折扣價(jià)出售到歐洲碼頭。

伍德麥肯齊研究總監(jiān)羅伯特西姆斯說：“到2020年，歐洲可能還會(huì)遇到這種情況。不過，與2019年不同的是，歐洲天然氣庫存將在今年年初創(chuàng)下歷史新高。因此，歐洲需要更多依賴于靈活供應(yīng)，或與去年相比，電力部門需求增加。兩者都表明2020年的TTF價(jià)格更低，這反過來又表明亞洲的現(xiàn)貨價(jià)格更低。”

市場自由化和LNG現(xiàn)貨價(jià)格走低為更多新參與者提供了理由

馬來西亞和泰國終于實(shí)現(xiàn)了市場自由化。

2019年，殼牌向馬來西亞進(jìn)口了一批現(xiàn)貨LNG，首次打破了馬來西亞國家石油公司的壟斷地位。隨著第三方的成功進(jìn)入，馬來西亞發(fā)電公司TNB的采購部門TNBF預(yù)計(jì)將在2020年尋找更多的貨物。

在泰國，其電力公司上個(gè)月進(jìn)口了第一批LNG。此前一直被PTT公司壟斷，這也是第三方首次成功進(jìn)入泰國市場。

東北亞對(duì)煤炭的反彈可能為短期LNG需求提供利好

日益增長的空氣質(zhì)量問題促使韓國等東北亞市場采取能源政策，減少今年冬天的煤炭發(fā)電量。

首席分析師Lucy Cullen說：“去年春天的減排顯示了韓國在減少季節(jié)性排放方面取得了一些成功。早期報(bào)告也顯示，12月份的排放水平有所下降。如果今年冬季的削減繼續(xù)產(chǎn)生積極影響，那么季節(jié)性的煤炭削減很可能在東北亞定期出現(xiàn)，這對(duì)LNG需求是利好消息。”

“目前，東北亞能源市場的性質(zhì)不利于煤改氣的重大轉(zhuǎn)變。但我們將在未來幾個(gè)月密切關(guān)注，看看排放擔(dān)憂和持續(xù)低價(jià)的結(jié)合是否為2020更大范圍的轉(zhuǎn)換提供了必要的動(dòng)力。”

支持天然氣的政策宣布可能動(dòng)搖東南亞天然氣市場

2020年將出臺(tái)幾項(xiàng)政策文件，這些文件有可能撼動(dòng)?xùn)|南亞的天然氣市場。預(yù)計(jì)天然氣的作用將在泰國和越南電力和天然氣市場總體計(jì)劃的啟動(dòng)中更加突出。這將為該地區(qū)的市場參與者提供關(guān)鍵的戰(zhàn)略信號(hào)。越南將在中期新增主要天然氣發(fā)電能力，這將鞏固天然氣在越南電力結(jié)構(gòu)中的作用。預(yù)計(jì)到2020年，許多綜合LNG發(fā)電項(xiàng)目將取得進(jìn)展，爭取在即將出臺(tái)的電力發(fā)展計(jì)劃中占據(jù)一席之地。

印度加氣站進(jìn)展緩慢

印度額外的加氣能力對(duì)于其利用低現(xiàn)貨價(jià)格至關(guān)重要。然而，由于難以實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)管道連接，印度的加氣站發(fā)展緩慢。

來源：中國石化新聞網(wǎng)