潮起津港盡朝暉，百舸千帆競(jìng)風(fēng)流。

　　天津港同世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800個(gè)港口保持航運(yùn)貿(mào)易往來(lái)，集裝箱航線達(dá)到130條，全球資源配置樞紐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。天津港集團(tuán)公司提供

　　2019年注定是天津港發(fā)展史上的“高光時(shí)刻”。1月17日，習(xí)近平總書記在京津冀考察期間視察天津港，勉勵(lì)要把天津港建設(shè)好，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，為天津港的發(fā)展指明了前進(jìn)方向。

　　一年間，天津港集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，在攻堅(jiān)改革中求新謀變，在矢志創(chuàng)新中不斷超越，全力打造世界一流的綠色智慧樞紐港口：我國(guó)與蒙古國(guó)首個(gè)港口物流園合作項(xiàng)目落地天津港；當(dāng)今全球最大、最先進(jìn)的集裝箱船舶在天津港開啟首航；“長(zhǎng)春天津海港”開港，長(zhǎng)春至天津港海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開行；天津港集團(tuán)雄安新區(qū)服務(wù)中心揭牌，服務(wù)雄安新區(qū)綠色運(yùn)輸通道開通；天津港集裝箱碼頭“智能操作”接近600萬(wàn)箱；新一代智能集裝箱碼頭在天津港開工建設(shè)；打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口，新增鐵路裝卸能力1500萬(wàn)噸，大宗散貨鐵路運(yùn)輸占比提升至60%……闖出了一方高質(zhì)量發(fā)展的新天地，展現(xiàn)出一派前所未有的新氣象。

　　天下港口、津通世界：天津港“網(wǎng)絡(luò)全球”競(jìng)進(jìn)國(guó)際樞紐

　　從高空俯視天津港，在40多公里的海岸線上，173個(gè)泊位星羅棋布，船來(lái)貨往間彰顯著這座世界級(jí)人工深水大港的魅力與活力。作為國(guó)家的核心戰(zhàn)略資源和全球資源配置的重要樞紐，天津港不但要有大的模樣、強(qiáng)的內(nèi)涵，更要有新的擔(dān)當(dāng)、新的作為。

　　深融“一帶一路”走出去。以客為尊、服務(wù)興企、合作共贏，做大國(guó)際“朋友圈”。天津港集團(tuán)開辟新航線，開通新班列，開設(shè)新網(wǎng)點(diǎn)，開拓新市場(chǎng)。成功接卸世界最大集裝箱船舶，促成4條遠(yuǎn)洋干線增量擴(kuò)容，新開辟4條內(nèi)貿(mào)航線和1條環(huán)渤海內(nèi)支線，集裝箱航線總數(shù)達(dá)到130條，航運(yùn)貿(mào)易輻射世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口，天津港入選2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，天津港集團(tuán)“建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口”項(xiàng)目被列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。內(nèi)陸腹地營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)百家，打通至長(zhǎng)春、烏魯木齊等4條海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，全年海鐵聯(lián)運(yùn)56.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15.2%。充分發(fā)揮中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊“橋頭堡”優(yōu)勢(shì)，在烏蘭巴托設(shè)立口岸服務(wù)聯(lián)絡(luò)處，推動(dòng)津蒙東疆物流園項(xiàng)目落地，進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)與蒙古國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

　　下好協(xié)同發(fā)展“一盤棋”。天津港集團(tuán)不斷深化津冀港口合作，與河北省政府有關(guān)部門和港口企業(yè)建立工作對(duì)接機(jī)制，同河北港口集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步深化碼頭、物流及其他領(lǐng)域合作，形成分工協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的集裝箱干支聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，有力推動(dòng)環(huán)渤海內(nèi)支線年吞吐量突破120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20%。爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)“千年大計(jì)”的先鋒隊(duì)，設(shè)立以天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心為軸，惠及保定、勝芳、白溝“三節(jié)點(diǎn)”的前端服務(wù)平臺(tái)，并開通至天津港碼頭的綠色運(yùn)輸通道，成為雄安新區(qū)的“海上門戶”，掀開服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章。

　　打造營(yíng)商環(huán)境“金招牌”?，F(xiàn)場(chǎng)即市場(chǎng)，效率為產(chǎn)品，服務(wù)促攬貨。天津港集團(tuán)主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，推出“一站式陽(yáng)光價(jià)格”升級(jí)版，外貿(mào)裝卸費(fèi)率達(dá)到沿海港口最低水平，2019年累計(jì)受益箱量284萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，減免相關(guān)費(fèi)用超過(guò)3.9億元，為腹地實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)加油減負(fù)。深化“雙優(yōu)化”改革，推廣“精品航線”做法和“碼頭運(yùn)抵”模式，實(shí)施“跨境貿(mào)易綠色通道”“外貿(mào)進(jìn)口重箱船邊直提”等流程再造模式常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)作業(yè)24小時(shí)不停工，推動(dòng)京津口岸進(jìn)出口合規(guī)時(shí)間大幅下降、跨境貿(mào)易便利化水平明顯提升，助推我國(guó)營(yíng)商環(huán)境在全球190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中排名由上年的46位躍居31位。

　　用事實(shí)說(shuō)話，用數(shù)據(jù)比拼。2019年天津港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量突破1730萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.1%，增幅位居全球十大港口前列。集裝箱船舶直靠率超90%，最高在泊船時(shí)效率達(dá)到每小時(shí)312自然箱，創(chuàng)世界先進(jìn)水平。

　　承載期盼、集散文明：天津港“有容乃大”智聯(lián)全球貿(mào)易

　　當(dāng)今世界，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等高新技術(shù)正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)體系，改變?nèi)藗兊纳罘绞?。未?lái)的港口什么樣、該怎么建？天津港集團(tuán)融通科技、智領(lǐng)未來(lái)，加速實(shí)施一批高端高質(zhì)的智慧港口項(xiàng)目，接連取得一項(xiàng)又一項(xiàng)重大突破，為全球港口智慧化升級(jí)提供了“天津港方案”、樹立了“天津港樣板”。