為貫徹落實交通運輸部“平安春運、綠色春運”的指導(dǎo)思想以及《?？诤Ｊ戮?020年春運工作方案》，實戰(zhàn)檢驗春運期間作業(yè)危險品船舶事故應(yīng)急反應(yīng)速度和能力，1月17日，?？诤Ｊ戮纸M織開展作業(yè)危險品船舶無腳本事故應(yīng)急演練。

　　本次演練為了檢驗危險品船舶在碼頭發(fā)生事故后碼頭、清污單位的實際反應(yīng)速度和處置能力，采取無腳本方式模擬事故的發(fā)生。上午1000時，海事執(zhí)法人員根據(jù)碼頭在港船舶情況，隨機(jī)選擇一艘危險品船舶“茂油8”，模擬該船由于惡劣氣象碰撞碼頭后導(dǎo)致污染事故、火災(zāi)事故的發(fā)生，要求船舶和碼頭立即進(jìn)行事故報告和應(yīng)急處置。

　　演練指令下達(dá)后，海事管理機(jī)構(gòu)迅速調(diào)動海巡船、拖輪趕赴現(xiàn)場，同時船岸雙方按照溢油應(yīng)急預(yù)案要求，啟動應(yīng)急切斷裝置并使用碼頭消防設(shè)施進(jìn)行滅火，組織人員開展火情和污染情況探查，清污公司開展溢油處置，約40分鐘后火情得到有效控制，應(yīng)急拖輪將事故船舶拖離碼頭前沿水域。應(yīng)急處置、事故報告、緊急離泊、消防滅火、海上清污等演習(xí)科目順利完成，滅火和清污單位到達(dá)現(xiàn)場的時間符合要求，措施有效。

　　演習(xí)結(jié)束后，各參演人員對本次演習(xí)進(jìn)行了復(fù)盤點評，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析總結(jié)，達(dá)到了預(yù)期目的。本次演練是?？诤Ｊ戮执哼\工作檢驗應(yīng)急能力的重要一環(huán)，下一步海口海事局將繼續(xù)對危險品船舶開展惡劣天氣氣象預(yù)警、現(xiàn)場監(jiān)管以及應(yīng)急管理，保障瓊北地區(qū)電煤、液化天然氣、航空煤油等重要物資的安全順暢運輸，為平安春運、綠色春運保駕護(hù)航。