國際航運協(xié)會(ICS)就業(yè)事務主任納塔莉·肖(Natalie Shaw)近日表示，年齡歧視絕不是開玩笑，它可以影響任何工作領(lǐng)域的各個年齡段的人。

　　納塔莉·肖(Natalie Shaw)說：“年齡歧視是一種非常不公平的待遇，工作場所員工之間的年齡差距現(xiàn)在可能高達50歲。” “我們看到，全球勞動力正在發(fā)生變化，他們的工作時間越來越長，但仍有許多與年齡有關(guān)的成見可能在船上發(fā)揮作用。這不僅會影響到年齡偏大的員工，還會影響到年輕人，他們可能會受到與年齡相關(guān)的刻板印象的影響?！?/P>

　　防止年齡歧視不僅可以避免一些法律后果，還可以幫助船舶經(jīng)營者激勵和留住員工，改善船上的工作環(huán)境，提高作為優(yōu)質(zhì)雇主的聲譽。 在一個有著共同目標的團隊中，擁有不同年齡組的員工可以在交流想法、經(jīng)驗和知識時團結(jié)起來。

　　根據(jù)國際勞工組織海事勞工公約，船旗國必須確保其法規(guī)尊重不受年齡歧視的基本權(quán)利，因為年齡歧視可能會影響員工的身心健康，降低動力并提高患病率，并損害團隊的凝聚力和有效的團隊合作精神。

　　國際勞工組織指導方針針對不同類型的年齡歧視，無論是直接歧視還是間接歧視，并指出如何在招聘、培訓、薪酬和晉升以及裁員和退休方面避免這種歧視。例如：一個年輕的員工稱一個年長的同事為“老前輩” ，或者一個年長的員工告訴一個年輕員工他們是“乳臭未干” 的。在歧視中，接受者如何看待言語和行動可能比傳遞者的意圖更為重要。有時，如果一個笑話、玩笑或話語引起了沖突或不安，管理公司可以與員工進行非正式地討論，并解釋說他們冒犯了彼此，以確保他們不會再這樣做。

　　如果有人誤用了某個詞，或者產(chǎn)生了誤解，或者沒有經(jīng)過深思熟慮就發(fā)表了評論，管理公司可以選擇在私下對事情進行處理。在故意和惡意使用言語歧視他人，或使人感到尷尬和侮辱的情況下，船東應正式審查此事。

　　納塔莉·肖(Natalie Shaw)說：“《 ICS指南》強調(diào)了根據(jù)人們的表現(xiàn)或工作的質(zhì)量來對其進行評判的重要性?！?“這些觀念可能與特定年齡群體有不公平的聯(lián)系?！?/P>