本報記者 趙越 馮穎祎 童海華 北京報道

過路費漲價“疑云”、ETC計費異常、扣費總額無法顯示……全國省界收費站取消成為開年以來的關(guān)注熱點。而此次改革則對整個行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。

《中國經(jīng)營報》記者了解到，少數(shù)掌握了全國優(yōu)質(zhì)高速公路資產(chǎn)的高速公路上市公司毛利潤極高，而全國大部分普通高速公路收支勉強平衡或者虧損。由于時間較短，此次改革對于公司業(yè)績的影響尚未可知。

但ETC相關(guān)企業(yè)卻收獲頗豐，相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，36家ETC行業(yè)公司中，共有24家在2019年前三季度凈利潤實現(xiàn)同比增長。2019年下半年以來，ETC概念股幾度大漲。

行業(yè)內(nèi)人士向記者表示，此次改革不僅是各地收費系統(tǒng)相連，更與發(fā)展智能交通、自動駕駛等未來的重大方向息息相關(guān)。

收益未知

改革之后，由于稱重計費按軸收費，空車收費大幅度上漲。部分貨車司機向記者表示，對高速公路的收費標準以及“漲價”事宜不理解。更有聲音認為，收費公路這樣的“暴利”行業(yè)，應(yīng)該利用改革契機，大幅度降價。

某物流公司司機向記者表示，他之前從武清到塘沽一直走京津塘高速公路，根據(jù)他的印象，改革之前一趟約20元，而改革之后按9毛錢一公里收費，近70公里的路程要多花數(shù)倍的價錢。

上述涉及京津塘高速公路對應(yīng)的上市公司則為招商公路（001965.SZ），該公司2019年三季報顯示，營業(yè)收入約為56.2億元，凈利潤約為36.9億元，銷售凈利率約為65.62%。

根據(jù)招商公路2019年半年報顯示，2019年1~6月京津塘高速通行費收入約為3.2億元，2018年、2017年全年則均在6.6億元左右。兩年半的日均交通車流量平均約為19600輛，但其并未披露貨車通行占比。

而對于今年以來相關(guān)政策對于公司的影響，記者匿名咨詢招商公路董秘辦相關(guān)工作人員時了解到，他們均是按照國家標準來執(zhí)行，現(xiàn)在政策剛執(zhí)行不久，他也沒有近期變化的數(shù)據(jù)，所以沒辦法就此事對公司未來業(yè)績的影響表態(tài)。

記者通過wind申萬行業(yè)分類數(shù)據(jù)統(tǒng)計對A股公路板塊22家上市公司2019年三季度報梳理發(fā)現(xiàn)，全國22家主營業(yè)務(wù)包括路橋收費項目的上市公司，平均凈利潤率為43.57%，2019年三季度總利潤達到241億元。

而上市公司只是全國高速公路公司中的一部分，現(xiàn)階段全國收費公路整體呈虧損現(xiàn)狀。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2018年度全國收費公路通行費收支缺口為4069.4億元，比2017年增加42.9億元，增長1.1％。2016~2018年，全國收費公路通行費收支缺口分別為4143.3億元、4026.5億元和4069.4億元。

交通運輸行業(yè)資深分析師王利彬直言，上市公司所持有收費高速公路總里程，只占全部收費公路的5%~10%。大多數(shù)由于修建早，占據(jù)主干道，所以收益好。另外，絕大多數(shù)高速公路上市公司由于修建早，大多數(shù)在二十一世紀頭幾年上市，各方面成本造價也低。

王利彬向記者舉例，隨著時間推移，高速公路建造成本逐年提升。當年修建京津塘高速公路時，每公里花費不到3000萬元，后來建京津塘高速公路副線時，每公里造價達到兩億元還多，增長近10倍。

除了各條公路盈利能力相距甚遠，各省收費高速公路定價也完全不同。王利彬向記者介紹，目前高速公路定價，由各省根據(jù)自身高速公路負債、運營里程等實際情況制定，差異較大。

記者就相關(guān)問題致函招商公路，但截至發(fā)稿時并未收到有效回復。

行業(yè)紅利

近期高速公路計費出現(xiàn)的種種問題，與高速并網(wǎng)密不可分。

根據(jù)交通部門統(tǒng)計，2019年發(fā)行的ETC數(shù)量約為1.1億，而這個數(shù)字是過去二十年累計辦理ETC用戶的1.5倍，目前ETC累計用戶達到2.04億。截至2020年1月1日，德邦物流有限公司 ，全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測系統(tǒng)。

隨著國家高速公路并網(wǎng)，ETC行業(yè)迎來爆發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，36家ETC行業(yè)公司中，共有24家在2019年前三季度凈利潤實現(xiàn)同比增長。2019年下半年以來，ETC概念股幾度大漲，行情延續(xù)到2020年1月13日收盤，千方科技（002373.SZ）、萬集科技（300552.SZ）和金溢科技（002869.SZ）等ETC行業(yè)龍頭企業(yè)不斷上漲。

根據(jù)萬集科技發(fā)布的2019年業(yè)績預告顯示，公司2019年凈利潤約為7.29億元至9.17億元，比2018年同期上升約110至138倍，而萬集科技2018年的凈利潤僅為657.64萬元。2019年，萬集科技股價漲幅約4.86倍。2020年以來，萬集科技的漲幅也超過了30%。