近日，全球最大航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)的姊妹公司穆勒亞洲航運(yùn)（MCCTransport）開通中國(guó)首條緬甸直達(dá)航線Intra Asia5 （IA5）。該航線將為中國(guó)和緬甸兩國(guó)提供直達(dá)貿(mào)易服務(wù)。中國(guó)是緬甸最大的貿(mào)易伙伴，占緬甸在亞洲進(jìn)口總量的45%。

　　MCC首席執(zhí)行官蒂姆·魏克曼（TimWickmann）表示：“過去幾年，進(jìn)口的增長(zhǎng)和投資的增加促進(jìn)了緬甸與其他亞洲經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易往來。MCC致力于成為客戶首選的航運(yùn)公司，公司提供卓越的客戶體驗(yàn)，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持客戶的供應(yīng)鏈發(fā)展。公司新開辟的IA5航線再次證明了我們積極聽取客戶意見，與客戶緊密合作，了解客戶的需求并為他們提供優(yōu)越的解決方案?！?/P>

　　通過在緬甸發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)，馬士基航運(yùn)和MCC發(fā)現(xiàn)了更多與客戶、供應(yīng)商和當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)合作的機(jī)會(huì)，與他們共同發(fā)展緬甸的運(yùn)輸業(yè)和供應(yīng)鏈，幫助緬甸增強(qiáng)其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　馬士基航運(yùn)泰國(guó)分公司總裁博·魏格納（Bo Wegener）（負(fù)責(zé)馬士基航運(yùn)在泰國(guó)、緬甸和老撾的業(yè)務(wù)）指出：“緬甸在國(guó)際貿(mào)易方面具有很大的增長(zhǎng)潛力。我們很早就發(fā)現(xiàn)了這樣的潛力，也因此在緬甸設(shè)立了辦事處。我們預(yù)計(jì)未來緬甸的貿(mào)易量將有較大的增長(zhǎng)。盡管現(xiàn)今緬甸的主要貿(mào)易對(duì)象是亞洲其他國(guó)家，例如中國(guó)、越南和泰國(guó)，但我們認(rèn)為，緬甸對(duì)其他市場(chǎng)的服裝出口，例如美國(guó)和歐洲等，具有很大的增長(zhǎng)潛力?！?/P>

　　新開設(shè)的IA5航線將極大地縮短從中國(guó)港口到仰光的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。例如，此前仰光從上海進(jìn)口貨物需要18天，但I(xiàn)A5航線將通過直航服務(wù)省略貨物在東南亞的轉(zhuǎn)船過程，使轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短至13天。新航線周期為56天，航線覆蓋港口包括中國(guó)上海、中國(guó)寧波、新加坡、馬來西亞巴生港、柬埔寨西哈努克、韓國(guó)釜山和越南胡志明市。

　　MCC將在該航線投放8艘1100標(biāo)箱（二十英尺集裝箱）運(yùn)力的集裝箱船舶。首班直航服務(wù)由集裝箱船舶Tokyo Trader執(zhí)行，1月27日從上海出發(fā)，預(yù)計(jì)2月9日抵達(dá)仰光。

　　在過去的兩年內(nèi)，馬士基航運(yùn)和MCC在仰光港進(jìn)行了可觀的投資，用于拓展業(yè)務(wù)，從而在緬甸鞏固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。公司過去從其他航運(yùn)公司購(gòu)買艙位，現(xiàn)如今已經(jīng)擁有兩趟專門的周班航線服務(wù)和一趟雙周次航線服務(wù)，從而增強(qiáng)了服務(wù)和產(chǎn)品的全球標(biāo)準(zhǔn)化。

　　合照?qǐng)D中人物從左起依次為：

　　馬士基航運(yùn)泰國(guó)分公司總裁博·魏格納（Bo Wegener）

　　MCC首席執(zhí)行官蒂姆·魏克曼（Tim Wickmann）

　　緬甸海事局局長(zhǎng)U Maung Maung Oo

　　MCC首席商務(wù)官納雷西·波提（Naresh Potty）

　　馬士基航運(yùn)緬甸分公司總經(jīng)理 戴維德·索德（Dawid Sold）