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廣州國(guó)際快遞-航運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)新油氣時(shí)代

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-28 10:31

  油價(jià)持續(xù)高企,非常規(guī)資源開(kāi)采取得突破性進(jìn)展,世界能源格局醞釀著重大變化,同時(shí)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)也產(chǎn)生重大影響。

  自2008年以來(lái),油價(jià)持續(xù)高企,非常規(guī)資源開(kāi)采取得突破性進(jìn)展,世界能源格局醞釀著重大變化。能源運(yùn)輸?shù)呢浽唇Y(jié)構(gòu)、航線分布亦隨之發(fā)生變化,進(jìn)而將導(dǎo)致船隊(duì)、船型結(jié)構(gòu)的變化。

  中國(guó)行動(dòng)較理性

  中國(guó)作為世界主要的能源消費(fèi)國(guó),其頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)已成為熱點(diǎn)話題。中國(guó)擁有全球最大的頁(yè)巖氣儲(chǔ)備,特別是在四川、重慶等山地,儲(chǔ)備尤為豐富。由于政策、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)等方面的相對(duì)滯后,頁(yè)巖氣開(kāi)采目前還不能全面展開(kāi)。

  政策方面,盡管國(guó)家承認(rèn)頁(yè)巖氣是一種獨(dú)立的礦物,推出勘探許可證和拍賣體系,并宣布一系列財(cái)政補(bǔ)貼政策,然而全面的監(jiān)管框架還有待開(kāi)發(fā)。同時(shí),天然氣的定價(jià)控制在成本加成的基礎(chǔ)上,實(shí)施市場(chǎng)定價(jià)改革試點(diǎn),但全面推廣尚需時(shí)日,仍有不確定性。

  基礎(chǔ)設(shè)施方面,現(xiàn)有管道沒(méi)有經(jīng)過(guò)頁(yè)巖氣儲(chǔ)備地區(qū);缺少將勘探與生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)入油氣產(chǎn)區(qū)的道路、橋梁等基建設(shè)施;目前油氣資源和管道基礎(chǔ)設(shè)施多為國(guó)有企業(yè)所壟斷。有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),需投資至少1000億~2000億美元,才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家2020年頁(yè)巖氣產(chǎn)量目標(biāo),但國(guó)有企業(yè)對(duì)頁(yè)巖氣的資本支出計(jì)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

  專業(yè)技術(shù)方面,受到很大限制。中國(guó)的頁(yè)巖深度為4~6公里,美國(guó)僅為2~4公里,此外,構(gòu)造高度和變形地區(qū)也給開(kāi)采造成一定難度。四川為丘陵地形,人口密度高,同時(shí),大多數(shù)頁(yè)巖氣儲(chǔ)備地區(qū)都有水源問(wèn)題。從開(kāi)采頁(yè)巖氣的最為核心的技術(shù)問(wèn)題來(lái)看,如水平鉆孔、多級(jí)壓裂等技術(shù)都沒(méi)有完全解決;供應(yīng)鏈技術(shù)、節(jié)水技術(shù)對(duì)頁(yè)巖氣的開(kāi)采而言,也是巨大挑戰(zhàn)。

  國(guó)家“十二五”規(guī)劃曾提出2020年完成600億~1000億立方米的頁(yè)巖氣產(chǎn)量目標(biāo),然而“十三五”能源規(guī)劃會(huì)議卻將原目標(biāo)“腰斬”為300億立方米。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,600億~1000億立方米的頁(yè)巖氣產(chǎn)量目標(biāo)為“天方夜譚”,未來(lái),頁(yè)巖氣開(kāi)采將回歸“理性”發(fā)展。近期看,中國(guó)不太可能成為頁(yè)巖氣的主要開(kāi)采國(guó),頁(yè)巖氣開(kāi)采暫時(shí)還只是美國(guó)現(xiàn)象。

  LNG運(yùn)輸或更熱

  貨物流動(dòng)新動(dòng)向已成為航運(yùn)發(fā)展的新常態(tài),多家航運(yùn)企業(yè)表示,目前貨物流動(dòng)新動(dòng)向是由頁(yè)巖氣引發(fā)的。同時(shí),頁(yè)巖氣需求的快速增長(zhǎng),加速了遠(yuǎn)程液化天然氣(LNG)運(yùn)輸,“頁(yè)巖氣革命”將會(huì)影響許多航運(yùn)企業(yè)。

  美國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采量持續(xù)增長(zhǎng),使得北美天然氣價(jià)格與全球市場(chǎng)脫鉤。

  美國(guó)能源情報(bào)署數(shù)據(jù)顯示,北美市場(chǎng)的頁(yè)巖天然氣開(kāi)采總量從2007年40億立方英尺增加到去年的270億立方英尺。同期,美國(guó)Henry hub天然氣期貨價(jià)格指數(shù)從最高13美元/百萬(wàn)英熱降至目前的低于3美元/百萬(wàn)英熱。

  對(duì)此,咨詢公司麥肯錫全球董事沈思文表示,美國(guó)與亞洲市場(chǎng)巨大的天然氣價(jià)格差異,將加速LNG的全球運(yùn)輸。沈思文指出,美國(guó)的現(xiàn)有氣田可為亞洲LNG銷售提供潛在的利潤(rùn)空間(見(jiàn)圖)。

廣州國(guó)際快遞-航運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)新油氣時(shí)代

  注:1.卸貨后氣化前的價(jià)格在每桶100美元的基礎(chǔ)上乘以系數(shù)14.5%,并加上常數(shù)0.50美元/百萬(wàn)英熱;2.航運(yùn)費(fèi)用不包括巴拿馬運(yùn)河費(fèi)用

  未來(lái)由頁(yè)巖氣帶來(lái)的全球LNG運(yùn)輸,將在很大程度上取決于美國(guó)的政治環(huán)境。美國(guó)能源部尚在權(quán)衡美國(guó)LNG出口所帶來(lái)的影響,這會(huì)涉及到出口對(duì)美國(guó)GDP、天然氣價(jià)格、供應(yīng)能力、就業(yè)等一系列因素的評(píng)估。目前,美國(guó)對(duì)LNG實(shí)行出口限制政策。

  從全球LNG的供應(yīng)和需求預(yù)測(cè)來(lái)看,LNG的供給情況會(huì)比需求增長(zhǎng)更快。美國(guó)的天然氣價(jià)格保持在低位,如果政治環(huán)境沒(méi)有變化,這種現(xiàn)狀將持續(xù),需求將會(huì)有10%的增長(zhǎng)。

  據(jù)“美國(guó)能源部10%”情景預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球LNG的需求將達(dá)到4億噸,目前供應(yīng)量為2.5億噸。

  沈思文表示,近年來(lái),頁(yè)巖氣增長(zhǎng)最為迅速,這種趨勢(shì)很可能會(huì)持續(xù)下去?;趯?duì)美國(guó)出口的押注,未來(lái)LNG遠(yuǎn)距離運(yùn)輸將不斷增加。

  LNG船市加強(qiáng)擴(kuò)散

  以美國(guó)為主的北美地區(qū)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)并以液化形式出口的項(xiàng)目全面開(kāi)展,對(duì)相關(guān)運(yùn)輸、儲(chǔ)藏設(shè)備的需求也不斷增加,頁(yè)巖氣將對(duì)LNG船市場(chǎng)產(chǎn)生擴(kuò)散效應(yīng)。

  2011年以后,LNG船的新造訂單量猛增,運(yùn)費(fèi)也提升4倍以上。今年以來(lái),LNG船運(yùn)費(fèi)及租賃費(fèi)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但2016年后,美國(guó)頁(yè)巖氣出口項(xiàng)目啟動(dòng),或可促使海上運(yùn)輸需求量反彈提升。

  據(jù)了解, 2012年,美國(guó)的頁(yè)巖氣產(chǎn)量占全球LNG吞吐量的83%,迄今為止,可滿足本國(guó)需求。2016年以后,美國(guó)頁(yè)巖氣出口項(xiàng)目啟動(dòng),美國(guó)頁(yè)巖氣出口將占全球LNG吞吐量的30%。2020年開(kāi)始,加拿大也將安排出口頁(yè)巖氣,根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)展望,加拿大頁(yè)巖氣吞吐量將占全球的10%。

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