韓國北極星航運(yùn)（Polaris Shipping）將在現(xiàn)代重工（HHI）訂造全球首艘可與LNG浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）相結(jié)合的移動(dòng)發(fā)電船。

　　該船廠透露，將與韓國電力公司(Kepco)及德國西門子（Siemens）合作，為這家以經(jīng)營超大礦砂船（VLOC）著稱的公司開發(fā)這款概念船。

　　這艘880兆瓦的船被稱為“高效發(fā)電設(shè)施”，之后將首次被安裝在FSRU上。

　　新船的投營時(shí)間定于2017年12月，造價(jià)為9.4億美元。

　　船廠方面表示，“與在陸地上建造發(fā)電廠相比，這一模式無需占用大片土地，因而可大幅減少民事投訴?！?

　　韓國電力公司則稱，“移動(dòng)發(fā)電船是全球首個(gè)將聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)施與液化氣儲(chǔ)存裝置相結(jié)合的發(fā)明，其中的燃?xì)廨啓C(jī)將與再氣化裝置直接相連，從而達(dá)到削減燃料費(fèi)用的目的。”

　　此外，現(xiàn)代重工還將向一些電力短缺“已升級(jí)為嚴(yán)重問題”的國家，如菲律賓、印尼及巴西等，營銷這款設(shè)計(jì)。