據(jù)希臘歐聯(lián)通訊社報道,當(dāng)?shù)貢r間2月8日,希臘克里特島卡斯泰利(Kastelli)新機場舉行了奠基儀式,希臘總理米佐塔基斯出席。他表示,該機場將在2025年投入使用接待首批旅客。
據(jù)報道,克里特島是希臘最大的島嶼,也是熱門的旅游目的地之一。2018年,伊拉克利翁機場接待旅客約800多萬,是希臘第二大繁忙機場。但越來越大的客流量使該機場面臨巨大壓力,因此,當(dāng)局希望在克里特島打造一個更大、更現(xiàn)代化的機場。
事實上,希臘政府從2010年就開始計劃興建卡斯泰利新機場,但是多年的主權(quán)債務(wù)危機使投資者望而卻步。
米佐塔基斯在8日的卡斯泰利機場奠基儀式上說,能夠見證這個多年來停滯不前的項目奠基令他非常感動,這個新機場采用高端技術(shù)打造,將會是希臘最好的機場。米佐塔基斯還預(yù)計,卡斯泰利機場將會給希臘國庫帶來巨額收入。
據(jù)悉,卡斯特利機場的特許經(jīng)營權(quán)由希臘建筑集團GEKTerna與印度基礎(chǔ)設(shè)施公司GMR合資的阿里阿德涅機場集團(Ariadne Airport Group)獲得,2019年5月13日得到希臘議會批準。印度GMR公司是全球第四大私人機場開發(fā)商,目前運營包括印度新德里機場在內(nèi)的3個國際機場,每年客運量約1億人次。
卡斯特利新機場的總投資預(yù)算約為8.5億歐元。在初期投資中,希臘政府將分兩次投資1.81億歐元和1.25億歐元以獲取46%的股權(quán);合資公司將投資1.6億歐元,再加上后續(xù)投資,獲得余下的股份。
根據(jù)設(shè)計,卡斯特利新機場將有一條符合國際標準的3.2公里長雙跑道,停機坪占地400英畝,可同時停30架飛機。新機場航站樓共分五層,總面積7.2萬平方米,其中1.3萬平方米為商用。
另外,卡斯特利機場附近還會進行配套道路建設(shè),并對現(xiàn)有地方主干道進行升級。
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