世界首次渡輪自適應(yīng)通航

2020年02月18日 09時(shí) 沃燊海事

13日,Kongsberg Maritime宣布,上周在挪威一渡輪日常營(yíng)運(yùn)期間的“世界首次渡輪自適應(yīng)通航”是在滿載乘客和車輛的情況進(jìn)行的,展示了渡輪從碼頭到碼頭的全自動(dòng)化操作。

BastøFosen航運(yùn)公司、KONGSBERG與挪威海事局(NMA)的合作使此次具有里程碑意義的橫渡成為將自主技術(shù)集成到日常航運(yùn)運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵一步。
 

BastøFosen VI 號(hào)渡輪現(xiàn)在將使用由Kongsberg Maritime先進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)的自適應(yīng)通航功能(adaptive transit),以增強(qiáng)其Horten-Moss航線的日常運(yùn)營(yíng),同時(shí)繼續(xù)配備全部船員。

Kongsberg表示,該技術(shù)提供了一個(gè)平臺(tái),可優(yōu)化燃料消耗并減少溫室氣體(GHG)排放,并切實(shí)節(jié)省日常運(yùn)營(yíng)成本。

BastøFosen VI 號(hào)上完全集成的數(shù)字系統(tǒng)可完美自動(dòng)執(zhí)行所有靠離泊和橫渡功能,結(jié)果是更加精確的計(jì)時(shí)并提高了客戶滿意度:在去年12月的測(cè)試期間,Bastø Fosen VI 號(hào)始終保持在預(yù)定時(shí)間的兩秒偏差內(nèi)到達(dá)。

BastøFosen公司首席執(zhí)行官Øyvind Lund說(shuō):“現(xiàn)在,我們只要按一下按鈕,我們其中一艘船便會(huì)完全自動(dòng)離開霍爾滕港的碼頭,橫渡奧斯陸峽灣,并順利停靠在莫斯港的碼頭。這使船員有更多時(shí)間專注于監(jiān)視船舶并確保乘客安全,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是采用該技術(shù)的主要驅(qū)動(dòng)力。

他繼續(xù)說(shuō):“與康士伯和NMA的成功合作是至關(guān)重要,與船長(zhǎng)和船員溝通后的反饋也是如此。”“項(xiàng)目初始他們就加入其中,并且對(duì)他們?cè)诮桓哆^(guò)程中的參與度感到高興。這是幫助,而不是替代。更高的精度可以提供更好的運(yùn)輸:例如,我們現(xiàn)在可以預(yù)先計(jì)劃通航時(shí)間,從而降低能耗。數(shù)字化和自動(dòng)化是未來(lái),我們?yōu)槌蔀橥苿?dòng)者感到自豪。”

目前,國(guó)家層面以及國(guó)際監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍處于制定立法以適應(yīng)海上自動(dòng)化操作的早期階段,但是NMA通過(guò)與Bastø Fosen公司和KONGSBERG在Bastø Fosen VI 號(hào)上的合作,向世界展示了一條明確的前進(jìn)道路。挪威海事局局長(zhǎng)戴維·梅德哈格(Svein David Medhaug)說(shuō):“挪威是一個(gè)小國(guó)家,但在海事行業(yè)中我們很強(qiáng)大。”“這使我們能夠在全球大部分商船船隊(duì)中促進(jìn)這些進(jìn)步,我們很高興能參與其中。安全是我們的關(guān)鍵問(wèn)題,我們很高興與Bastø Fosen和KONGSBERG等利益相關(guān)方合作,以確保該技術(shù)既可持續(xù)又安全。”

BastøFosen VI 號(hào)現(xiàn)在進(jìn)入為期六個(gè)月的試航期,在這段期間內(nèi),稱為“自適應(yīng)通航”的自動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將控制該船的大部分服務(wù),但船長(zhǎng)將繼續(xù)在船,駕駛臺(tái)也將配齊船員。目前,已安裝的設(shè)備不是完全自主的-如果檢測(cè)到其它船只或物體可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn),該系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào),隨后由船長(zhǎng)接管。

預(yù)計(jì)今年夏天,將在Bastø Fosen VI 號(hào)上安裝一個(gè)由雷達(dá)和光電傳感器組成的避碰系統(tǒng),并在秋季進(jìn)行測(cè)試,但是即使自主化水平提升,船員也仍將留在駕駛臺(tái)上。Bastø Fosen公司也將要求其船員定期進(jìn)行手動(dòng)通航操作。

KongsbergMaritime集成解決方案執(zhí)行副總裁Gunnar Pedersen在Bastø Fosen VI 號(hào)上發(fā)言時(shí)說(shuō):“只需按一下按鈕,就可以離開碼頭、橫渡海峽、再次靠泊,這在世界上是首次。正如我們所看到的,操作過(guò)程也非常流暢。但是如果沒(méi)有像Bastø Fosen這樣的先進(jìn)渡輪運(yùn)營(yíng)商、挪威海事局的支持以及像KONGSBERG這樣的技術(shù)提供商之間的合作,這一切都是不可能的。對(duì)于每個(gè)參與人員而言,今天都是重要的一天–這就是未來(lái)。”

來(lái)源：沃燊海事