限硫法規(guī)已生效一月有余，全球大多數(shù)船隊(duì)都轉(zhuǎn)而使用新型低硫燃油，即 VLSFO，但是航運(yùn)業(yè)對(duì)這類燃油并不熟悉。盡管目前還是限硫令實(shí)施的初期階段，但一些機(jī)構(gòu)對(duì)低硫油做的檢測(cè)結(jié)果說明，情況不容樂觀。

　　雜質(zhì)含量

　　燃料油檢測(cè)公司Fobas的全球運(yùn)營經(jīng)理Naeem Javaid表示：“我們本來就預(yù)測(cè)燃料的質(zhì)量會(huì)有很大不同，但沒想到會(huì)偏離規(guī)格那么多?！?/P>

　　有兩點(diǎn)尤其使Javaid感到震驚。第一是燃料中的雜質(zhì)含量，也被稱為沉積物總量，還有硫含量。這兩種因素都意味著燃油不符合燃料要求。

　　到目前為止，F(xiàn)obas已經(jīng)做了大約7000次的低硫油測(cè)試。Javaid解釋稱，在這7000項(xiàng)測(cè)試中，有8%的測(cè)試發(fā)現(xiàn)了問題，也就是說被測(cè)試燃油8%不符合規(guī)范。

　　Fobas對(duì)受污染的燃料可能有多大的問題，以及船舶或船員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)進(jìn)行了評(píng)估。

　　Javaid表示：“我們會(huì)確定燃料是否有問題，并評(píng)估問題的潛在程度和發(fā)生頻率。比如說，對(duì)于沉積物含量較高的燃料，船舶需要迅速將其用掉，如果燃料要在儲(chǔ)油罐中保存一兩個(gè)月以上，那么最好一開始時(shí)就將其清除干凈?！?/P>

　　水分含量

　　某機(jī)構(gòu)的船用燃油服務(wù)主管Charlotte也對(duì)新型低硫燃油做了詳細(xì)研究。她承認(rèn)有些樣品的確出現(xiàn)了沉積物含量偏多且硫含量也略高的情況。但是真正讓她驚訝的是別的現(xiàn)象。

　　Charlotte表示：“最令人驚訝的是新型燃油中的含水量比正常情況要高。這不是什么大問題，發(fā)動(dòng)機(jī)在燒這些油時(shí)也沒有出現(xiàn)問題?！?/P>

　　專家目前已發(fā)現(xiàn)不少燃油不符合規(guī)范，它們出現(xiàn)的范圍遍布所有地區(qū)。除了含水量高之外，主要的問題就是沉積物和硫含量偏高。不過據(jù)Røjgaard稱，沒有跡象表明這些問題集中發(fā)生在特定的地區(qū)、港口或供應(yīng)商。

　　航運(yùn)公司Norden從去年的最后幾個(gè)月開始為其船舶加注低硫燃油。該公司燃料部門主管Klaus Schinkel Stamp表示，到目前為止，這些燃油的質(zhì)量似乎比預(yù)期還好一些。

　　他解釋稱：“我們避免混合新的超低硫油。與含硫量3.5%的燃油相比，超低硫油混合起來的風(fēng)險(xiǎn)要大得多?！?/P>

　　該航運(yùn)公司正在處理三起關(guān)于燃料質(zhì)量的案件，主要是跟沉積物過量有關(guān)，其中有一批交付的燃油已經(jīng)被卸載并裝上了新的低硫油。Klaus Schinkel Stamp表示，目前他們遇到的低硫油相關(guān)的問題并不比硫含量3.5%的燃油多。

　　如何解決?

　　Javaid表示，很難指出沉積物和硫含量相關(guān)問題的核心。目前還不清楚這些問題是由燃料供應(yīng)商造成的，還是因?yàn)楦吡蛴蜌堅(jiān)爝M(jìn)了新的低硫燃油而造成的。不過，這種情況不能再繼續(xù)下去了。

　　“供應(yīng)商收到的索賠數(shù)量之多意味著他們必須采取措施改變自己的燃料混合成分?，F(xiàn)在還早，但我們已經(jīng)看到了這么多的案例，肯定不能再任其發(fā)展?！?/P>

　　到目前為止，F(xiàn)obas已經(jīng)看到了4-5起船舶無法使用低硫燃油的案例。據(jù)Javaid稱，這些船舶必須找到新的燃料或者與供應(yīng)商協(xié)商尋找另一種解決方案。

　　從2020年3月1日起，全球重燃油攜帶禁令將正式生效。在此日期之后，除非船舶安裝了洗滌塔，否則在船上攜帶重燃油將是非法行為。

　　與硫含量過高有關(guān)的案件可能會(huì)在3月份高硫油燃燒和攜帶禁令生效后消失。

　　Javaid表示：“在未來幾個(gè)月內(nèi)，燃料質(zhì)量可能仍然是個(gè)問題?！?/P>

　　Charlotte也給出了類似的評(píng)價(jià)。不過她認(rèn)為，總體來看，低硫油轉(zhuǎn)換進(jìn)行得還是很順利的?！澳壳斑€處于早期，市場(chǎng)正趨于穩(wěn)定。以往所有的重大變化都表明，市場(chǎng)往往會(huì)在5到6個(gè)月內(nèi)穩(wěn)定下來。情況并不像某些人擔(dān)心的那么糟糕?！?/P>