疫情來襲非常期間,保證安全的最好辦法就是盡量減少外出機會,所以快遞小哥就成為了許多人少出門的仰仗。不過如今許多地區(qū)、社區(qū)和小區(qū)依然處在封閉式管理的階段,快遞員也面臨著無法進入小區(qū)的問題,許多人因為要出小區(qū)取快遞甚至要多次出門排隊,風險反而增加。
對此,近日據(jù)媒體報道,交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司近日發(fā)出緊急通知,要求各地交通運輸部門、郵政管理部門加快推動復工復產(chǎn),物流人才網(wǎng) ,強調(diào)要切實保障末端投遞。
具體按照疫情風險分為三種情況:
1、低風險地區(qū),要全面恢復正常寄遞投遞秩序;
2、中風險地區(qū),要在強化郵遞員、快遞員健康防護管理基礎上,允許其進入小區(qū);
3、高風險地區(qū),要為郵遞員、快遞員取件投遞提供相關便利措施,
官方強調(diào)不得一刀切禁止取件和投遞,有關違規(guī)設卡、封村斷路等影響末端正常投遞的現(xiàn)象,要及時向當?shù)毓膊块T進行反映處理。
微信公眾號搜索" 驅動之家 "加關注,每日最新的手機、電腦、汽車、智能硬件信息可以讓你一手全掌握。推薦關注!【微信掃描下圖可直接關注】
,物流軟件下載
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |