快遞行業(yè)發(fā)展迅速，被吐槽最慢的中國郵政

電商行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，帶動(dòng)國內(nèi)多個(gè)行業(yè)的升級(jí)，其中崛起最快的就是快遞行業(yè)。四通一達(dá)（申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)）、順豐快遞、京東物流等快遞企業(yè)現(xiàn)在發(fā)展得都很好，知名度也很高。

提起快遞，大家普遍想到的都是上面這些，“老大哥”郵政卻漸漸被忘記?；蛟S很多人會(huì)覺得，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，郵政已大不如前了。事實(shí)恰恰相反，郵政不僅沒有受到?jīng)_擊，反而在日益變強(qiáng)。之前中國郵政董事長(zhǎng)劉愛力在央視節(jié)目《對(duì)話》中表示：“我們的快遞做得還是蠻不錯(cuò)的，以前在行業(yè)里排名十幾位，現(xiàn)在已經(jīng)是第一第二的位置了。”

中國郵政就像武俠小說里的絕世高手，平時(shí)不顯山不露水，關(guān)鍵時(shí)候卻能秒殺全場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，郵政目前擁有上百萬名員工，2019年全年業(yè)務(wù)收入高達(dá)9600億元，幾乎占到中國2019年GDP的1%。要知道，在其他快遞企業(yè)中，營收最高的順豐，去年也才有1109.02億元。最新一期的世界500強(qiáng)企業(yè)中，中國郵政排在101位，阿里巴巴也才位于182位。

瀏覽相關(guān)評(píng)論，不難發(fā)現(xiàn)，郵政被吐槽最多的就是慢，有網(wǎng)友抱怨其“一周連一個(gè)省都出不來”。速度這個(gè)問題上，沒使用過郵政的人很容易被誤導(dǎo)，認(rèn)為中國郵政所有快遞都慢。事實(shí)并非如此，郵政旗下有EMS，平郵，EMS經(jīng)濟(jì)快遞，國內(nèi)小包等多種寄件方式可供選擇，不同的方式價(jià)格高低不一，配送速度自然有所不同。

大眾口中的慢通常說的是平郵快件，中國郵政的平郵服務(wù)，應(yīng)該是所有快遞業(yè)務(wù)中最慢的，同樣價(jià)格也最低，僅4.2元便能寄送一封掛號(hào)信。EMS則是中國郵政特快專遞服務(wù)，這個(gè)大家應(yīng)該都用過，身份證、駕照等重要物品和文件資料都是通過EMS寄送的，除了安全性高，EMS大多第2天就能送達(dá)，配送速度比順豐還快。國內(nèi)小包又被稱為電子商務(wù)小包，重點(diǎn)關(guān)注電子商務(wù)行業(yè)，為用戶提供預(yù)約投遞、上門簽收、短信通知等個(gè)性化服務(wù)。

中國郵政強(qiáng)盛不衰最重要的原因就是——別家不愿意送的地方它去送，別家送不到的地方它能送到。2018年感動(dòng)中國十大人物之一的其美多吉就是一位中國郵政的郵車駕駛員，四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路，其美多吉就在這條郵路上堅(jiān)守了30年。像其美多吉這樣的郵遞員有很多很多，他們奔波在全國各個(gè)偏遠(yuǎn)又危險(xiǎn)的地段。

截至2018年，中國郵政設(shè)置了營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5.41萬個(gè)，便民服務(wù)站35.5萬個(gè)，村郵站10萬個(gè)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%，其中74%的郵政所位于農(nóng)村。1985年2月20日，南極長(zhǎng)城站成立，同一天中國南極長(zhǎng)城站郵局也成立了。2008年北京奧運(yùn)會(huì)，火炬于5月登頂珠峰，而中國郵政4月18日就在海拔5300米的地方搭建好了珠峰郵局。2015年神州八號(hào)飛船與天宮一號(hào)成功對(duì)接，同一時(shí)間里，昭通物流 ，中國太空郵局也正式開通。

中國郵政或許不是最快的，也不是服務(wù)最好的，但它是最可靠最為人民服務(wù)的。從現(xiàn)在到未來，蕪湖物流 ，中國郵政不會(huì)衰落，也不能夠衰落。