今天我們要介紹的這只幺蛾子是舞毒蛾。

　　聽(tīng)名字，可能覺(jué)得“她”能飛善舞，但真實(shí)面目卻并非如此。舞毒蛾屬于完全變態(tài)的昆蟲(chóng)，它們的成長(zhǎng)要經(jīng)過(guò)卵、幼蟲(chóng)、蛹、成蟲(chóng)四個(gè)蟲(chóng)態(tài)，這個(gè)周期即為一個(gè)世代。

　　舞毒蛾是著名的大胃王，食性廣，危害大，更惱人的是它喜歡到處瞎跑，到處偷吃。

　　舞毒蛾喜歡夜間在有光亮的地方聚集產(chǎn)卵，因此很容易在港口拋錨的船舶上層建筑、船體和集裝箱表面上產(chǎn)卵。

　　這樣它就會(huì)隨船舶的流動(dòng)“周游世界”，一旦有機(jī)會(huì)它就會(huì)從船上“偷渡”上岸。它們還會(huì)繁衍出大量的“子孫后代”給當(dāng)?shù)氐纳趾铜h(huán)境帶來(lái)巨大的損害。

　　根據(jù)地理分布和生活習(xí)性，舞毒蛾可分為亞洲型舞毒蛾和歐洲型舞毒蛾。

　　歐洲型舞毒蛾早在1869年就趁人不備溜到美國(guó)并擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，美國(guó)人費(fèi)了一百多年的力氣至今也未能根除，其疫區(qū)仍在慢慢地?cái)U(kuò)大。

　　亞洲型舞毒蛾雌成蟲(chóng)具有較強(qiáng)的飛翔能力，可危害的植物種類(lèi)比歐洲型舞毒蛾多1倍，所以被美國(guó)認(rèn)為亞洲型舞毒蛾危害更大。

　　從1991年起，美國(guó)開(kāi)始對(duì)亞洲型舞毒蛾開(kāi)展監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)亞洲型舞毒蛾多次搭乘船舶、集裝箱及貨物便車(chē)“偷渡”到了美國(guó)。這只胃口更好、飛的更快的吃貨蛾子就這樣吃到了北美。

　　不過(guò)這回亞洲型舞毒蛾的運(yùn)氣就沒(méi)有歐洲型舞毒蛾的好，不但很快就被當(dāng)?shù)刂参餀z疫人員捉拿歸案，2009年北美植保組織還針對(duì)亞洲型舞毒蛾發(fā)布了專(zhuān)門(mén)的33號(hào)植物檢疫措施標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)?？堪ㄖ袊?guó)在內(nèi)亞洲型舞毒蛾疫區(qū)的船舶實(shí)施舞毒蛾特別檢查。

　　北美植保組織33號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　(1)來(lái)自亞洲舞毒蛾疫區(qū)的船舶、集裝箱及貨物，必須隨附“船舶無(wú)AGM檢疫證明”和“貨物無(wú)AGM”的證明文件，否則將拒絕入境。

　　(2)入境時(shí)實(shí)施嚴(yán)格的扣留檢查，發(fā)現(xiàn)亞洲型舞毒蛾的，可要求該船離港，只有亞洲舞毒蛾被全部清除后，船舶和貨物才可返回北美植物保護(hù)組織所屬區(qū)域，并將再次接受檢查。

　　(3)一旦在來(lái)自同一港口的船舶上多次發(fā)現(xiàn)舞毒蛾，將禁止該港口所有船舶進(jìn)入北美。

　　這就直接斷了亞洲型舞毒蛾“偷吃北美”的后路。隨后智利、新西蘭兩個(gè)國(guó)家又分別于2013年、2017年相繼實(shí)施舞毒蛾船舶檢查政策。

　　為積極應(yīng)對(duì)北美地區(qū)特別檢疫措施和履行國(guó)際義務(wù)，我國(guó)從2007年起就在全國(guó)各地港口及周邊5公里范圍內(nèi)的碼頭、林區(qū)及集裝箱場(chǎng)站開(kāi)展監(jiān)測(cè)調(diào)查工作。

　　經(jīng)上述國(guó)家檢疫部門(mén)評(píng)估，我國(guó)中檢集團(tuán)成為國(guó)外認(rèn)可的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(全球共26家機(jī)構(gòu)獲得認(rèn)可)，根據(jù)船方或其代理的申請(qǐng)，對(duì)去往北美、智利和新西蘭等國(guó)家的船舶開(kāi)展舞毒蛾檢查，并出具證明。

　　舞毒蛾飛行季又將到來(lái)，海關(guān)在此提醒各船舶公司、船舶代理：請(qǐng)別忘記了給自己的出境船舶提前做做“體檢”，打點(diǎn)“預(yù)防針”，及時(shí)向中檢集團(tuán)及其設(shè)在各口岸的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理舞毒蛾船舶檢查，等拿到“船舶無(wú)亞洲型舞毒蛾檢查證書(shū)”再走也不遲。

　　在舞毒蛾活躍期間，各遠(yuǎn)洋船舶如果靠泊高風(fēng)險(xiǎn)港口，也要盡量保持船舶干凈整潔，盡量減少船上照明，盡量關(guān)閉生活區(qū)門(mén)窗，在航行中保持自我檢查，以防舞毒蛾搭便船“偷渡”，給自己的船舶靠岸帶來(lái)不必要的損失。