2020年2月26日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，福田戴姆勒汽車、東方驛站聯(lián)合承辦，主題為“助推先行官 打通大動脈”的中國公路物流復(fù)工總動員大會，以線上直播，中國卡車網(wǎng)轉(zhuǎn)播的形式舉行。本次大會致力于推動公路物流行業(yè)復(fù)工，提振物流企業(yè)和從業(yè)人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)信心，打通物流“大動脈”，吹響復(fù)工集結(jié)號!會上，福田戴姆勒汽車首發(fā)歐曼13升560馬力自動擋重卡，滿足物流用戶對大馬力、高效率運輸裝備的需求，讓客戶復(fù)工首選歐曼自動擋重卡，助推物流業(yè)有序運轉(zhuǎn)。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流先行 免高速通行費等多重舉措打通運輸生命線

　　物流是經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和命脈，復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流運輸是“先行官”，推動物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，提高物流運轉(zhuǎn)效率，有助于國民經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀表示：“為做好物流業(yè)保通保暢工作，交管部門正按照‘一斷三不斷、’三不一優(yōu)先’的總體要求，多策齊發(fā)破除交通物流梗阻，深圳德邦物流 ，嚴禁封路斷路，疏通物流‘大動脈’;尤其免收車輛通行費，降低運輸成本，支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示：“物流業(yè)是支持國計民生發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，要發(fā)揮物流業(yè)戰(zhàn)疫情、保復(fù)工、保暢通、穩(wěn)增長的作用，為疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營‘兩手抓、兩不誤、兩促進’提供有力支撐。我們很高興看到福田戴姆勒汽車等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，針對物流業(yè)復(fù)工推出歐曼大馬力自動擋重卡等產(chǎn)品與服務(wù)舉措，為解決運輸后顧之憂，物流通暢做出了行業(yè)表率。”

　　隨著國家號召各行業(yè)分區(qū)域、分階段復(fù)產(chǎn)復(fù)工，物流需求快速增長。針對公路物流行業(yè)復(fù)工后面臨貨源較多、工時縮短，修車不方便的現(xiàn)狀，物流企業(yè)對大馬力、高運輸效率的重卡迫切需求。福田戴姆勒汽車推出歐曼13升560馬力自動擋重卡，以動力更強、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案滿足用戶需求;同時，為讓客戶尤其是疫區(qū)物資運輸作業(yè)駕駛員安心運輸，歐曼也為有需要的客戶提供選裝車載滅菌設(shè)備，保證駕駛室空氣潔凈及日用品衛(wèi)生安全，給司機全方位的健康安全保障。

　　福田汽車集團業(yè)務(wù)副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋表示：“作為自動擋重卡倡領(lǐng)者，歐曼也是國內(nèi)第一個實現(xiàn)自動擋動力鏈完美匹配的重卡品牌。歐曼自動擋重卡市場占有率達到75%，也就是說，中國每銷售4輛自動擋重卡，其中就有3輛是歐曼自動擋重卡。歐曼13升560馬力自動擋重卡搭載福田康明斯X13發(fā)動機和采埃孚traxon自動變速箱組成的超級動力鏈，具有更節(jié)油、更可靠、更舒適的優(yōu)勢，確保用戶復(fù)工后用好車，早復(fù)工早賺錢。”

　　據(jù)了解，作為干線運輸量身定制的產(chǎn)品，歐曼13升560馬力自動擋重卡的超級動力鏈高度集成，一體化設(shè)計，一體化標定;采集中國最全路譜，打造基于不同區(qū)域、行業(yè)特征的最佳解決方案。整車最大扭矩2600N·m，馬力大，跑的更快;采用全新進氣設(shè)計，燃燒更充分，燃油效率更高;99.7%的傳動效率，自感應(yīng)、自學(xué)習(xí)、預(yù)換擋等智能換擋邏輯，能基于路況和司機的駕駛習(xí)慣實現(xiàn)自動換擋，確保車輛始終運行與經(jīng)濟油耗區(qū)間，物流管理論壇 ，百公里油耗平均節(jié)省3-5升。如果按照5年75萬公里計算，節(jié)省燃油成本約10萬元，真正做到“向效率要效益”。

　　同步戴姆勒奔馳科技整車更可靠 十大復(fù)工保障舉措助推全面復(fù)工