民航資源網(wǎng)2019年8月29日消息：近日，呼和浩特機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)開始擴(kuò)容升級(jí)，歷時(shí)2小時(shí)10分鐘。

　　離港系統(tǒng)（DCS）作為旅客服務(wù)大型聯(lián)機(jī)事務(wù)處理系統(tǒng)，分為旅客值機(jī)(CKI)、配載平衡(LDP)、航班數(shù)據(jù)控制(FDC)三大部分，是呼和浩特機(jī)場(chǎng)最重要的生產(chǎn)信息系統(tǒng)。近年來(lái)，伴隨著機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)，自助值機(jī)、自助托運(yùn)、自助登機(jī)、航信通等無(wú)紙化通關(guān)設(shè)備以及使用單位離港終端設(shè)備不斷增加，設(shè)計(jì)之初的離港網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)地址池逐漸枯竭等問(wèn)題，已無(wú)法滿足離港設(shè)備再次增加的業(yè)務(wù)需求。

　　此次擴(kuò)容升級(jí)，信息技術(shù)部聯(lián)合中航信同地服、安檢、國(guó)航地服等多家離港業(yè)務(wù)使用單位制定了詳細(xì)的擴(kuò)容升級(jí)方案。硬件方面，為離港系統(tǒng)更換了性能更加優(yōu)秀的核心交換機(jī)。除此之外，更為重要的是在離港網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及IP地址規(guī)劃上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，大幅增加了地址池容量，消除了可能發(fā)生離港網(wǎng)絡(luò)廣播風(fēng)暴的安全隱患，滿足了離港業(yè)務(wù)增長(zhǎng)各方面的需要。

　　離港系統(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)成功，得力于各單位、部門積極主動(dòng)握手，通力配合，按照方案準(zhǔn)確執(zhí)行聯(lián)調(diào)聯(lián)測(cè)，進(jìn)一步提高了跨單位、部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力。