3月2日馬士基官網(wǎng)發(fā)布通知稱(chēng)，鑒于巴拿馬運(yùn)河管理局（The Panama Canal Authority）日前宣布收取新的費(fèi)用，以保護(hù)水環(huán)境并維持運(yùn)河通道的服務(wù)和可靠性；馬士基決定：自4月1日起，將對(duì)所有通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的貨物，征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)（Panama Canal Surcharge）。

　　無(wú)論干箱還是冷藏箱，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為每箱30美元?！　?/p>

　　此外，陽(yáng)明海運(yùn)也通知從2020年4月1日開(kāi)始，巴拿馬運(yùn)河淡水附加費(fèi)分別為15/20'，30/40'，30/45'的執(zhí)行將適用于所有干貨和冷藏貨的關(guān)稅和服務(wù)合同以及費(fèi)率，通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。該費(fèi)用將用于支付巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）的新淡水費(fèi)用，該費(fèi)用將與海運(yùn)費(fèi)一并支付?！　?/p>

　　早在一周前APL也已宣布，每teu運(yùn)河運(yùn)輸附加費(fèi)為15美元。　　

　　至于其他船公司是否征收這項(xiàng)費(fèi)用，收費(fèi)情況請(qǐng)?jiān)斣儗?duì)應(yīng)船公司?！　?/p>

　　此外，近期巴拿馬運(yùn)河正面臨船舶大量積壓、船期延誤的情況。

　　據(jù)一家航運(yùn)公司稱(chēng)，延誤的原因是加敦湖的水位降低，自2月15日以來(lái)，運(yùn)河將運(yùn)輸量減少到每天32條。每天有29個(gè)預(yù)訂位，只有32個(gè)可以中轉(zhuǎn)，所以等待時(shí)間和積壓情況每天都在增加。