5條國(guó)際新航線接踵而至！廣州港持續(xù)釋放港口發(fā)展新動(dòng)能

2020年03月09日 14時(shí) 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

3月7日，載箱量為1708TEU的平達(dá)輪順利掛靠南沙三期集裝箱碼頭，標(biāo)志著萬(wàn)海航運(yùn)越南泰國(guó)新航線CV6首航南沙港區(qū)。這是自2月27日興亞韓國(guó)新航線靠泊后，廣州港連續(xù)在十天內(nèi)開辟的第五條國(guó)際班輪航線。

當(dāng)前正是迎戰(zhàn)疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，防疫物資運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易企業(yè)進(jìn)出口、外向型加工貿(mào)易企業(yè)原材料采購(gòu)，都迫切需要港口物流通道的重要支撐。廣州港作為華南地區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著保障國(guó)計(jì)民生重要物資運(yùn)輸?shù)闹厝?。廣州港集團(tuán)業(yè)務(wù)部門春節(jié)期間每天以視頻會(huì)議形式強(qiáng)化內(nèi)部溝通，堅(jiān)持遠(yuǎn)程營(yíng)銷，微信營(yíng)銷，常態(tài)化營(yíng)銷，做到工作力度不減，工作責(zé)任不減，工作質(zhì)量不減。
 

加強(qiáng)與珠三角制造重點(diǎn)企業(yè)對(duì)接溝通，掌握企業(yè)訴求，實(shí)時(shí)跟蹤企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和進(jìn)出貨安排，同時(shí)與船公司主動(dòng)銜接，根據(jù)航班和新航線安排為企業(yè)制定完善物流解決方案，全力保障港口貨物運(yùn)輸服務(wù)。近期，廣州港新開通的航線都有哪些？這五條分別是興亞韓國(guó)線SCS、KLINE“日本快線”滾裝輪中東出口航線、海陸馬士基俄羅斯東南亞線PH5、新海豐越南泰國(guó)航線SVT1、萬(wàn)海航運(yùn)的越泰新航線。
 

“這段時(shí)期新開的航線主要以東南亞航線為主，不但對(duì)廣州區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有積極意義，還將輻射服務(wù)于整合粵港澳大灣區(qū)。目前廣州港南沙港區(qū)已實(shí)現(xiàn)對(duì)泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞國(guó)家港口的全面覆蓋，有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與東盟國(guó)家在產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通、戰(zhàn)略對(duì)接等方面的深入合作。”廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明表示。
 

持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境
 

在新冠肺炎對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響的時(shí)期，客戶和外貿(mào)班輪船公司選擇廣州港，選擇南沙港區(qū)穩(wěn)定可靠經(jīng)濟(jì)的港口物流服務(wù)，這與南沙港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和高效便捷的港口操作、通關(guān)環(huán)境緊密相關(guān)。
 

同時(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，廣州港物流公司船舶代理業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)的窗口式服務(wù)升級(jí)為客戶遠(yuǎn)程辦單、移動(dòng)支付的“線上”新模式。廣州港網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳以“一個(gè)港口全港通用”理念，依托網(wǎng)上遠(yuǎn)程辦單、移動(dòng)支付功能，改變以往客戶攜帶大量書面材料、現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)填單、蓋章收費(fèi)等跑腿操作，讓業(yè)務(wù)辦理在“指尖上”輕松完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，船舶代理網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳順利完成駁船業(yè)務(wù)代理1902艘次、配載302萬(wàn)噸。
 

口岸通關(guān)也是進(jìn)出口物流重要一環(huán)，為確?？诎锻P(guān)順暢，廣州港積極加強(qiáng)與海關(guān)、海事、電子口岸等口岸單位的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，與市商務(wù)局、南沙區(qū)口岸辦、南沙海關(guān)等成立營(yíng)商環(huán)境工作小組，推動(dòng)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“船邊直提”等新模式，以高標(biāo)準(zhǔn)的口岸營(yíng)商環(huán)境帶動(dòng)外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。與電子口岸公司全力做好“單一窗口”服務(wù)保障和口岸環(huán)節(jié)無(wú)紙化系統(tǒng)開發(fā)工作，暢通線上遠(yuǎn)程辦公通道。與海事局共同做好船舶靠離泊計(jì)劃，利用現(xiàn)有的錨地資源，確保船舶過(guò)駁作業(yè)順利進(jìn)行，全力保障船舶安全進(jìn)出港。
 

據(jù)了解，南沙海關(guān)在港口周末及節(jié)假日常態(tài)化通關(guān)模式的基礎(chǔ)上，為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情，專門出臺(tái)助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)13條措施，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”作用，實(shí)現(xiàn)海關(guān)服務(wù)“無(wú)接觸”網(wǎng)上辦理。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化查驗(yàn)力量，根據(jù)企業(yè)通關(guān)需求“即到即檢”“提前申報(bào)、分流驗(yàn)放”，企業(yè)貨到前網(wǎng)上預(yù)申報(bào)，海關(guān)提前對(duì)資料進(jìn)行預(yù)審核；貨物到港后不需查驗(yàn)的貨物直接船邊分流、直接提離，需要查驗(yàn)的貨物迅速機(jī)器查驗(yàn)，海關(guān)可提供收發(fā)貨人不到場(chǎng)的查驗(yàn)服務(wù)，切實(shí)壓縮生鮮貨物的通關(guān)時(shí)間。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)