起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

廈門海運-繼削減亞洲運力之后,美聯(lián)航開始削減歐洲運力

?空運新聞 ????|???? ?2020-03-10 13:29

  民航資源網(wǎng)2020年3月9日消息:據(jù)Simple Flying報道,隨著旅客需求持續(xù)下滑,繼此前宣布削減飛亞洲運力之后,美聯(lián)航現(xiàn)在開始削減飛歐洲運力了。

  根據(jù)美聯(lián)航周末更新的部分歐洲航班計劃,其從芝加哥、紐約紐瓦克、舊金山以及華盛頓杜勒斯飛往歐洲的航班運力都將進(jìn)行削減。

  在美國三大航當(dāng)中,美聯(lián)航的航線網(wǎng)絡(luò)歷來是最廣泛的。現(xiàn)在,隨著新冠肺炎疫情沖擊旅行需求,美聯(lián)航正在削減部分航點的運力。

  對于美聯(lián)航來說,如果需求減少,它削減運力是合理的。這將有助于美聯(lián)航減少潛在損失?;蛟S,如果美聯(lián)航確實有一些多余飛機(jī)停飛,它可以加速其寬體國際航班飛機(jī)的改裝進(jìn)度。(民航資源網(wǎng) Louis/編譯)

  《繼削減亞洲運力之后,美聯(lián)航開始削減歐洲運力》原文

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言