沙特阿拉伯最大的航運(yùn)公司預(yù)訂了一批油輪，用以將原油運(yùn)送給美國(guó)客戶(hù);船舶經(jīng)紀(jì)人表示，此舉對(duì)該公司而言實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　根據(jù)了解情況的知情人士透露，沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司(National Shipping Co.)預(yù)訂了一批超大型油輪(VLCC)，用于本月在沙特的主要石油港口裝載原油，運(yùn)往美國(guó)墨西哥灣。因信息未公開(kāi)，知情人士要求匿名。這些超級(jí)油輪包括Dalian、Agios Sostis和Hong Kong Spirit，每艘可裝載大約200萬(wàn)桶。初步預(yù)訂也有可能無(wú)法落實(shí)。

　　對(duì)于又名巴赫里(Bahri)的沙特國(guó)家航運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，此舉非常罕見(jiàn)。該公司一般通過(guò)自有船隊(duì)在世界各地運(yùn)送石油。參與預(yù)訂的一位船舶經(jīng)紀(jì)人表示，巴赫里在現(xiàn)貨市場(chǎng)為中東--墨西哥灣航線(xiàn)預(yù)訂超級(jí)油輪的現(xiàn)象已有幾年沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。

　　上周OPEC與盟國(guó)，特別是俄羅斯談判破裂之后，沙特決定大幅增產(chǎn)。該國(guó)國(guó)有石油公司沙特阿美已承諾下月每天供應(yīng)1230萬(wàn)桶的石油，創(chuàng)出紀(jì)錄，與2月相比高25%。

　　石油供應(yīng)量即將顯著增加

　　一位知情人士稱(chēng)，下月石油供應(yīng)量的大幅提高，意味著需要更多的油輪進(jìn)行運(yùn)輸，尤其是沙特阿美最大、最賺錢(qián)的亞洲市場(chǎng)。由于美國(guó)航線(xiàn)至少要耗費(fèi)40天，巴赫里現(xiàn)有的船隊(duì)將無(wú)法按時(shí)返回，執(zhí)行更多運(yùn)送任務(wù)。

　　據(jù)Clarkson Research Services Ltd的統(tǒng)計(jì)，巴赫里共有41艘超級(jí)油輪，是世界上規(guī)模最大的運(yùn)營(yíng)商之一。該航運(yùn)公司通常負(fù)責(zé)運(yùn)輸沙特原油，近年來(lái)該國(guó)因此也無(wú)需依靠外部企業(yè)向墨西哥灣運(yùn)油。