3月11日獲悉，沙特第一大油輪公司National Shipping Co.（Bahri）已經(jīng)預定5艘大型油輪，預計3月份將從沙特多個主要港口裝載石油，并將供應到美國墨西哥灣沿岸。每艘油輪的裝載量大約為200萬桶。據(jù)了解，Bahri一般由本公司船隊來執(zhí)行全球范圍內(nèi)的石油交貨任務，最近數(shù)年都沒有為中東-美國墨西哥灣沿岸航線而在現(xiàn)貨市場預定大型油輪。根據(jù)克拉克森的統(tǒng)計，世界上規(guī)模最大的運營商Bahri共有41艘超級油輪。該航運公司主營負責運輸沙特原油，近年來沙特無需依靠外部企業(yè)向墨西哥灣運油。此次預定現(xiàn)貨油輪的行為實屬罕見?！　?/p>

　　根據(jù)了解情況的知情人士透露，沙特阿拉伯國家航運公司(National Shipping Co.)預訂了一批超大型油輪(VLCC)，用于本月在沙特的主要石油港口裝載原油，運往美國墨西哥灣。因信息未公開，知情人士要求匿名。這些超級油輪包括Dalian、Agios Sostis和Hong Kong Spirit，每艘可裝載大約200萬桶。初步預訂也有可能無法落實。

　　對于又名巴赫里(Bahri)的沙特國家航運公司來說，此舉非常罕見。該公司一般通過自有船隊在世界各地運送石油。參與預訂的一位船舶經(jīng)紀人表示，巴赫里在現(xiàn)貨市場為中東--墨西哥灣航線預訂超級油輪的現(xiàn)象已有幾年沒有出現(xiàn)過了。

　　上周OPEC與盟國，特別是俄羅斯談判破裂之后，沙特決定大幅增產(chǎn)。該國國有石油公司沙特阿美已承諾下月每天供應1230萬桶的石油，創(chuàng)出紀錄，與2月相比高25%。

　　石油供應量即將顯著增加

　　一位知情人士稱，下月石油供應量的大幅提高，意味著需要更多的油輪進行運輸，尤其是沙特阿美最大、最賺錢的亞洲市場。由于美國航線至少要耗費40天，巴赫里現(xiàn)有的船隊將無法按時返回，執(zhí)行更多運送任務。

　　據(jù)Clarkson Research Services Ltd的統(tǒng)計，巴赫里共有41艘超級油輪，是世界上規(guī)模最大的運營商之一。該航運公司通常負責運輸沙特原油，近年來該國因此也無需依靠外部企業(yè)向墨西哥灣運油。