當?shù)貢r間周三夜間，美國總統(tǒng)特朗普宣布對歐洲赴美旅行進行廣泛限制。周五午夜開始，已經處于歐盟內的非美國公民將被禁止進入美國。特朗普是在橢圓形辦公室以全國電視講話的形式宣布了上述禁令。該禁令從周五午夜開始，持續(xù)30天。此舉將對美國和歐洲航空公司帶來很大影響。

　　美歐航線向來是航空公司的高利潤航線。2019年，美聯(lián)航的客運收入有約17%來自跨大西洋航班。達美為15%，美國航空為11%。在最近的投資者日活動中，達美表示其跨大西洋業(yè)務利潤率僅次于美國國內利潤率。

　　上述禁令并不涉及英國人。2017年，除英國人外，歐盟居民來美人次達到850萬。

　　情況本來還可能更糟。美國人喜歡在春季赴歐，但是3月中旬至4月中旬并無法與夏季歐洲人赴美，或美國人赴英國及歐洲大陸的巔峰時期相比。

　　因為疫情在全球傳播，航空旅行已經大幅下挫。特朗普總統(tǒng)的緊急命令必然導致執(zhí)飛跨大西洋航線的航空公司停飛大量飛機——飛機雖然停飛，航空公司還需要繼續(xù)償還購置飛機的貸款，或者支付租賃飛機的費用。處于這個原因，一些航空公司退役老飛機的時間可能提前。特別是，就在特朗普周三夜間宣布禁令前，一些航空公司已經表示提前退役老飛機。

　　鑒于疫情在全球的傳播，多數(shù)美國航空公司本周已經撤回了此前提供給華爾街分析人士的財務指引。此舉很不尋常，也有力地表明多數(shù)航空公司第一季度可能出人預料地報告虧損，并且不否認全年虧損的可能。當然，這要取決與疫情——及人們有關的恐懼心理——在全球和地區(qū)市場要存在多長時間。

　　美國航空首席執(zhí)行官Doug Parker兩年前曾經保證，該公司及其主要競爭對手的財務情況將十分健康，無需再次匯報全年虧損。上述禁令意味著，Doug Parker這一論述將受到嚴峻考驗。

　　過去25至30年的大多數(shù)時間，跨大西洋航線一直是美歐航空公司的主要利潤來源。21世紀第2個十年期間，英航僅靠一條超級航線：紐約-倫敦航線每年就進賬10億美元。該公司每天有多達15個航班執(zhí)飛這條航線。

　　不過，廉價航空公司（主要是歐洲航企）在上述一度利潤豐厚的航線為傳統(tǒng)航空公司帶來了越來越多的競爭，結果最近幾年的票價要么下降，要么相對停滯。僅在過去18到24個月這種競爭壓力才有所減輕——數(shù)家歐洲廉航減少了跨大西洋的航班，或者干脆退出該市場。

　　WOW是一家冰島廉航，也是跨大西洋市場的首要弄潮兒之一，票價僅99美元。但是，該公司去年破產。另一家跨大西洋廉航Primera Air于2018年底關門。

　　廉航挪威航空正在繼續(xù)執(zhí)飛有關航班，從而維持市場份額，增加跨大西洋市場的利潤。不過，該公司本周表示，為因應新冠肺炎大流行，將裁員至少3，000人，并且暫時停飛大量飛機（世衛(wèi)組織在周三下午之后，開始使用“大流行”這個術語來描述新冠肺炎疫情）。

　　美方的禁令將至少持續(xù)30天，但是可能延長。是否延長則取決于美國官員對大西洋兩岸疫情大流行的分析。

　　麻省理工學院航空公司數(shù)據(jù)項目顯示，美國三大航2018年的美歐航線座位英里數(shù)為1,396億（2018年時有全年數(shù)據(jù)的最近一年）。該數(shù)字高于2017年的1，349億，但是遠遠低于2008年三大航以及全美航空、大陸航空、西北航空總計的1,4250億。2010年至2014年，全美、大陸和西北航空各自與美國航空、美聯(lián)航和達美合并，因此現(xiàn)在不復存在。這些并購幫助跨大西洋航線成為利潤高昂的航線。這種狀態(tài)維持了數(shù)年時間，直到歐洲廉航看到，美國幾家航空公司合并也提供了機會，使其得以進入跨大西洋市場，并且通過成本與傳統(tǒng)航空公司競爭。

　　麻省理工的數(shù)據(jù)顯示，從運力和乘客數(shù)量來看，達美目前是跨大西洋市場的領軍者。2018年，該公司的美歐間座位英里數(shù)字為507億，稍高于美聯(lián)航的497億，遠高于美國航空的392億。2018年，跨大西洋市場占達美全球運力的約21.3%。相比來說，美聯(lián)航為20.3%，美國航空為15.8%。

　　美國航空在跨大西洋市場比重較少，但是該公司受到30日禁令的影響也小于任何競爭對手：該公司超過一半的跨大西洋航班執(zhí)飛美英航線，在倫敦希思羅機場有基地。英國國內乘客在希思羅機場乘坐英航航班，也令該公司有所收益——英航與美國航空有跨大西洋合資企業(yè)收入分享協(xié)議，其中包括反托拉斯豁免條款。達美和美聯(lián)航也與歐洲合作伙伴有類似協(xié)議，主要是達美與法航-荷航、美聯(lián)航與漢莎的合作。不過，后兩家公司的合作以巴黎、阿姆斯特丹、法蘭克福為中心，恰是受到30日禁令影響的地區(qū)。