【專業(yè)分類】市場營銷 【文章編號】10-2019-0080

　　一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，傳統(tǒng)航企營銷服務(wù)的拓展空間

　　傳統(tǒng)航企，指在數(shù)字經(jīng)濟(jì)已高速發(fā)展、數(shù)字化經(jīng)濟(jì)體已在零售、金融、社交等各行業(yè)爭奪優(yōu)勢地位、并積極成為更廣闊的跨界互聯(lián)的社會經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、跨行業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化重組的設(shè)計(jì)者的這樣一個(gè)時(shí)代下，其主營業(yè)務(wù)仍處于傳統(tǒng)定位下的經(jīng)營范疇和模式的航企。

　　傳統(tǒng)航企的營銷服務(wù)域，是能夠從傳統(tǒng)內(nèi)涵延展到跨越空運(yùn)界限的更廣闊的航旅通程的業(yè)務(wù)域，其鏈條可以跨越航旅全程的消費(fèi)服務(wù)需求，甚至推動整個(gè)航旅新生態(tài)的協(xié)同建設(shè)與新產(chǎn)品新服務(wù)的合作發(fā)展，爭取以生態(tài)鏈的整體競爭能力，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)新服務(wù)能力的質(zhì)量提升，有著廣闊的發(fā)展空間。

　　即是由傳統(tǒng)的航企營銷、服務(wù)部門、各兌付環(huán)節(jié)，到行業(yè)內(nèi)雙邊、多邊的合作單位，再到跨界合作延伸，直至航旅生態(tài)圈自由商貿(mào)的生產(chǎn)組織與營銷服務(wù)合作，以支持航企各渠道、接觸點(diǎn)、跨界外延的各類新型業(yè)務(wù)，直至客戶航旅通程甚至更廣泛的業(yè)務(wù)范疇。

　　二、營銷服務(wù)拓展的 新戰(zhàn)略、新目標(biāo)

　　要實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代傳統(tǒng)航企營銷服務(wù)的突破性發(fā)展與升級，需要制定科學(xué)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃。

　　其營銷服務(wù)發(fā)展的新戰(zhàn)略目標(biāo)：客戶導(dǎo)向、互聯(lián)網(wǎng)思維、領(lǐng)域拓展、衍生增值、數(shù)字化轉(zhuǎn)型重構(gòu)。

　　其九項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃為：

　　1. 以客戶為導(dǎo)向，重塑企業(yè)生存的價(jià)值觀，重塑企業(yè)營銷服務(wù)理念，以客戶價(jià)值創(chuàng)造來引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展決策，實(shí)現(xiàn)從強(qiáng)營銷能力到高質(zhì)量供給側(cè)持續(xù)服務(wù)能力的升級，以客戶導(dǎo)向謀求成為頑強(qiáng)生命力的百年老店。

　　2. 企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)的綜合化戰(zhàn)略。解決產(chǎn)品零散單一，服務(wù)鏈條短，產(chǎn)品服務(wù)集成度不高，不完整不全面，無法滿足需求側(cè)航旅通程化、便捷整包消費(fèi)、定制消費(fèi)等的短板；

　　3. 企業(yè)營銷服務(wù)的差異化戰(zhàn)略。以差異化的產(chǎn)品和服務(wù)能力，以內(nèi)部統(tǒng)籌各域業(yè)務(wù)集中管控的政策規(guī)則集，以持續(xù)優(yōu)化的商務(wù)策略經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ团cAI的迭代學(xué)習(xí)，來優(yōu)化響應(yīng)需求側(cè)的各類個(gè)性化需求，也包括對外提供差異化的NDC業(yè)務(wù)分發(fā)能力，來實(shí)現(xiàn)高收益、高客戶滿意度的差異化供給。

　　4. 企業(yè)內(nèi)部職責(zé)、流程的規(guī)劃設(shè)計(jì)一體化戰(zhàn)略。規(guī)劃設(shè)計(jì)是企業(yè)高效、科學(xué)地實(shí)現(xiàn)組織能力和資源效率的第一步。傳統(tǒng)企業(yè)從職能型組織向流程型組織轉(zhuǎn)換中，需要打破各類壁壘，包括各類局部職責(zé)、目標(biāo)、流程、考核方式，實(shí)現(xiàn)面向全局流程的組織、職責(zé)等的重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對流程支持度的考核。

　　5. 跨渠道、接觸點(diǎn)的統(tǒng)籌、協(xié)同應(yīng)用戰(zhàn)略。從重點(diǎn)發(fā)展分銷，到直銷與分銷的平衡，再到對直、分銷、乃至相互分銷等不同渠道各自特色及能力的差異化分析，實(shí)現(xiàn)不同渠道間特色和能力的差異化組織、利用，揚(yáng)長避短，充分發(fā)揮優(yōu)勢，跨渠道引領(lǐng)、精細(xì)化配合發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)跨渠道的協(xié)同效應(yīng)與總體收益的最大化。

　　6. 行業(yè)間共建共享共贏的生態(tài)化發(fā)展戰(zhàn)略。利用區(qū)塊鏈思維，組織搭建并推動航旅區(qū)塊鏈的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)既有資產(chǎn)更廣泛的流通、實(shí)現(xiàn)新型交易和結(jié)算模式的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間更廣泛的產(chǎn)品服務(wù)交易合作，并為小微企業(yè)提供出廣闊的參與空間。利用信用基礎(chǔ)和自動化、生產(chǎn)的自組織化、培育鏈上自由商貿(mào)的蓬勃發(fā)展，為客戶創(chuàng)造出一個(gè)新型的航旅市場，也為企業(yè)實(shí)現(xiàn)了組鏈進(jìn)入市場的整體競爭的新能力。

　　7. 既有業(yè)務(wù)運(yùn)營下信息化支撐的補(bǔ)短板，業(yè)務(wù)精簡與提升戰(zhàn)略。航企的業(yè)務(wù)源遠(yuǎn)流長，航企的系統(tǒng)也有很多歷史的痕跡。模式、流程、結(jié)構(gòu)等，很多缺乏數(shù)字時(shí)代的換擋。類似核心銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及關(guān)系間的冗余問題導(dǎo)致的業(yè)務(wù)繁瑣化、數(shù)據(jù)流程瑣碎、集控能力不強(qiáng)等問題，以及渠道間技術(shù)能力不平衡、商貿(mào)三流對接不完整乃至售后手尾干預(yù)問題，直至電子商務(wù)時(shí)代大量新型業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)的充分拓展及精細(xì)化電商應(yīng)用方面，還都大有可為。

　　8. 企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略。以數(shù)據(jù)來決策企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和經(jīng)營發(fā)展，需要培育企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)經(jīng)營思維，將數(shù)據(jù)視為企業(yè)核心資產(chǎn)。從業(yè)務(wù)活動的數(shù)據(jù)化，到數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化經(jīng)營管理，再到數(shù)據(jù)資產(chǎn)的利用和效果的數(shù)據(jù)評估，成為數(shù)據(jù)資產(chǎn)的迭代閉環(huán)的持續(xù)發(fā)展完善過程。同時(shí)，伴以數(shù)字化的業(yè)務(wù)世界認(rèn)知體系的建立、歸類和描述，場景驅(qū)動的應(yīng)用，數(shù)據(jù)驅(qū)動的應(yīng)用，來推動業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。

　　9. 傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。傳統(tǒng)企業(yè)的信息化，是為企業(yè)效率的優(yōu)化提升，而傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，則是企業(yè)的設(shè)計(jì)重構(gòu)。