今年以來,泰州國際集裝箱碼頭堅持以市場為導(dǎo)向,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷推動港口經(jīng)濟(jì)“加速跑”,為泰州打造江蘇高質(zhì)量發(fā)展中部支點增加“支撐力”。
今年上半年,泰州國際集裝箱碼頭內(nèi)貿(mào)經(jīng)濟(jì)總量呈現(xiàn)上升態(tài)勢,通過內(nèi)貿(mào)代理協(xié)同開拓市場,吸引客戶,從而彌補(bǔ)了外貿(mào)貨源的不足,成功頂住經(jīng)濟(jì)下行的壓力。其中糧食、建材類內(nèi)貿(mào)需求增長迅速,五得利集團(tuán)興化面粉有限公司產(chǎn)量增長100%以上,達(dá)2600標(biāo)箱,海陽化纖集團(tuán)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,將外貿(mào)貨源轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)箱出口,同比增幅達(dá)60%。
今年上半年,泰州國際集裝箱碼頭共計完成集裝箱吞吐量17.4萬標(biāo)箱,受區(qū)域競爭激烈加劇、中美貿(mào)易摩擦等不利影響,外貿(mào)小幅下降。作為泰州唯一的集裝箱碼頭,面對嚴(yán)峻形勢,公司根據(jù)碼頭輻射能力,將腹地貨源分為核心層、輻射層、競爭層三個層次,全力拓展市場。“核心層”為泰州腹地適箱企業(yè),目前約有35%的外貿(mào)箱和85%的內(nèi)貿(mào)箱通過泰州港發(fā)出;“輻射層”指潛在腹地,重點為中上游方向的重慶、宜賓、武漢及南方的廈門、泉州、廣州等,相關(guān)集裝箱經(jīng)泰州港中轉(zhuǎn);“競爭層”則為交叉腹地,主要是蘇北地區(qū)及南通、大豐、揚州等周邊港口。同時,進(jìn)一步加密航線、以線增量,打造內(nèi)、外貿(mào)集裝箱精品航線。
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