圖:波音737MAX客機(jī) 波音公司官網(wǎng) 圖
9月25日,據(jù)外媒報道,在接下來的幾周內(nèi),波音公司將在全球范圍內(nèi)舉行一系列會議,向一群特別人士——駕駛飛機(jī)的飛行員們,說明波音737MAX機(jī)型是安全的。
彭博社報道稱,會議已于本周二(9月24日)在美國邁阿密開始,并將于10月中旬在新加坡結(jié)束。波音公司發(fā)言人查茲·比克斯(Chaz Bickers)表示,飛行員們還將在上海、伊斯坦布爾、倫敦等地集合,波音公司將為其展示升級之后的波音737MAX軟件,和新的培訓(xùn)材料。
彭博社指出,這一系列的飛行員會議只是波音公司為波音737MAX復(fù)航所做的努力之一。
2018年10月到今年3月的5個月時間里,印尼獅航和埃塞俄比亞航空接連發(fā)生波音737MAX系列飛機(jī)墜機(jī)事故,共導(dǎo)致346人死亡。兩起致命空難發(fā)生后,20多個國家和多家航空公司暫停使用波音737MAX8執(zhí)飛。此后調(diào)查發(fā)現(xiàn),飛機(jī)失事可能與機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障有關(guān)。
比克斯在一封給彭博社的郵件中回應(yīng):“飛行員會議是我們正在努力的一部分,以分享更多有關(guān)飛機(jī)的詳細(xì)內(nèi)容,用于支持737MAX安全復(fù)航。”
美國航空公司和歐洲最大的旅游企業(yè)德國途易公司均表示,其飛行員正在參加由波音公司組織的會議。西南航空公司也稱,旗下飛行員將參加之后的會議內(nèi)容。此外,美國航空公司和西南航空公司的發(fā)言人指出,除了飛行員以外,管理人員也將參與會議。
西南航空發(fā)言人表示,西南航空公司正在安裝其第一臺Max模擬器,并且正在等待最終軟件更新,然后在10月繼續(xù)進(jìn)行認(rèn)證測試。
盡管波音公司正在努力讓737MAX機(jī)型在今年四季度恢復(fù)商業(yè)飛行,但能否如期實現(xiàn)仍存在不確定性。
據(jù)中新社消息,波音民用航空市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯9月17日在北京召開的媒體溝通會上透露,樂觀估計737MAX將于今年四季度復(fù)飛。
當(dāng)時蘭迪·廷塞斯說,737MAX被停飛后,波音把737MAX生產(chǎn)率從每月52架下調(diào)至每月42架。這意味著幾百架波音生產(chǎn)出來的飛機(jī)停在地面上?,F(xiàn)階段,波音重中之重就是跟全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)一起緊密合作確保737MAX能夠安全恢復(fù)運(yùn)營。廷塞斯強(qiáng)調(diào),目前波音正在進(jìn)行軟件的更新,以及對飛行員進(jìn)行培訓(xùn)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |