圖：評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 攝影：王莎莎

　　民航資源網(wǎng)2019年9月29日消息：2019年9月26日，民航甘肅安全監(jiān)督管理局組織召開蘭州機(jī)場(chǎng)航行服務(wù)程序凈空保護(hù)區(qū)一體化圖(以下簡(jiǎn)稱“蘭州機(jī)場(chǎng)凈空一體化圖”)審查會(huì)。民航西北地區(qū)管理局、民航陜西安全監(jiān)督管理局、蘭州市自然資源局、蘭州新區(qū)自然資源局、民航甘肅空管分局、甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)指揮部、蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司，西北空管局裝備公司等單位的代表和專家出席會(huì)議。審查會(huì)的成功召開標(biāo)志著蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為西北轄區(qū)第一個(gè)完成凈空一體化圖編制及審查的機(jī)場(chǎng)。

　　審查會(huì)特邀民航中南地區(qū)管理局專家分享中南局實(shí)施機(jī)場(chǎng)凈空一體化圖的經(jīng)驗(yàn)。會(huì)上，設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空一體化圖的設(shè)計(jì)依據(jù)、相關(guān)參數(shù)、設(shè)計(jì)方法，以及機(jī)場(chǎng)障礙物限制面、飛行程序、飛機(jī)性能、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、助航燈光系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)施設(shè)備、管制運(yùn)行等凈空控制面的基本情況和融合結(jié)果。與會(huì)單位代表和專家對(duì)凈空一體化圖進(jìn)行了全面審查，形成了書面修改意見，達(dá)到了技術(shù)審查的目的。

　　圖：設(shè)計(jì)單位匯報(bào)一體化圖編制情況 攝影：王莎莎

　　機(jī)場(chǎng)航行服務(wù)程序凈空保護(hù)區(qū)域一體化圖可以將機(jī)場(chǎng)周邊一定范圍內(nèi)的凈空限高以一體化圖的方式向社會(huì)公布，讓地方規(guī)劃部門能夠提前準(zhǔn)確獲知機(jī)場(chǎng)周邊的凈空限制高度，不僅確保凈空限高結(jié)果準(zhǔn)確，同時(shí)也強(qiáng)化事前管理、簡(jiǎn)化審核流程，能更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　圖：各單位代表和專家現(xiàn)場(chǎng)審查一體化圖 攝影：王莎莎

　　近年來，全國(guó)空港的高速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的環(huán)境日益復(fù)雜，凈空保護(hù)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。隨著地方經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)模初步形成，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域建設(shè)項(xiàng)目增加，機(jī)場(chǎng)凈空管控風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大，加之凈空審核涉及規(guī)章多，標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，評(píng)審流程長(zhǎng)，嚴(yán)重制約機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)和地方政府規(guī)劃建設(shè)。制定并向社會(huì)公布“蘭州機(jī)場(chǎng)凈空一體化圖”是機(jī)場(chǎng)提升凈空管理效能的有力舉措，也是機(jī)場(chǎng)凈空管理實(shí)現(xiàn)“多規(guī)合一”，補(bǔ)齊“空間短板”的有效抓手。

　　后續(xù)，“蘭州機(jī)場(chǎng)一體化圖”的公布和實(shí)施也將促進(jìn)安全運(yùn)行和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)共贏，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)場(chǎng)和地方的包容性、可持續(xù)性發(fā)展。