選首都機場還是大興機場？這是個問題-山東空運
?空運新聞 ????|???? ?2019-10-01 07:00
9月25日，隨著北京大興國際機場正式開航，北京進入雙機場時代( 替南苑機場可憐下)。不同于上海虹橋、浦東明確的分工，北京兩座機場都定位為大型國際航空樞紐，地位相當，意味著你今后在訂機票的時候，不可避免地要在出發(fā)地上使勁“斗爭”一番。
說了這么多，到底選誰呢？
其實，在最近這一月里，你還不需要特別糾結(jié)，因為現(xiàn)階段大興機場的航班還并不算很多。但是，隨著在2019年10月27日大規(guī)模轉(zhuǎn)場開始，大興國際機場才將真正融入到我們的生活中。
北京的這兩座機場，在功能上各有千秋，在設計上也見仁見智，但無論如何，作為首都的機場，它們的建成和每一次改建、擴建，都是北京乃至國家的發(fā)展的重要見證。所以，可以想見，現(xiàn)在這兩座機場都不是“最終狀態(tài)”，它們還將持續(xù)地發(fā)展變化。因此，本文中的很多數(shù)據(jù)也將在未來發(fā)生變化，而帶來這些變化的，除了千千萬萬為機場付出努力的規(guī)劃建設與民航運營工作者，更有作為普通乘客的我們每一個人。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |