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三季度中國航運(yùn)景氣指數(shù)穩(wěn)步向好-北美國際國際快遞

?物流新聞 ????|???? ?2019-10-10 17:09

  10月8日,上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2019年第三季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,中國航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營基本保持穩(wěn)定,中國航運(yùn)景氣指數(shù)為108.74點(diǎn),小幅上漲且依然保持在微景氣區(qū)間,中國航運(yùn)信心指數(shù)大漲至108.34點(diǎn),再次恢復(fù)至景氣區(qū)間,中國航運(yùn)企業(yè)家的經(jīng)營信心得到恢復(fù)。

  船舶運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營信心回升

  2019年第三季度,船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為115.13點(diǎn),較上季度上升12點(diǎn);船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為104.20點(diǎn),較上季度大幅上升了16.8點(diǎn),由相對不景氣區(qū)間上升至微景氣區(qū)間,船舶運(yùn)輸企業(yè)總體營運(yùn)狀況穩(wěn)定。從各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)來看,船舶運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放繼續(xù)增加,艙位利用率持續(xù)向好,運(yùn)費(fèi)收入不斷增加,盡管營運(yùn)成本出現(xiàn)一定上升,但是企業(yè)盈利向好,流動資金也更加寬裕,企業(yè)融資難度繼續(xù)降低,貸款負(fù)債有所減少,勞動力需求開始好轉(zhuǎn)。但是,船舶運(yùn)力投資意愿不足,船東對船舶運(yùn)力的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度。

  干散貨運(yùn)輸企業(yè)方面,2019年第三季度,干散貨運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為124.83點(diǎn),較上季度上升24.64點(diǎn),由微景氣區(qū)間上升至較為景氣區(qū)間;干散貨運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為162.38點(diǎn),較上季度大幅上漲55.53點(diǎn),進(jìn)入較強(qiáng)景氣區(qū)間。干散貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)幾乎全面向好。雖然營運(yùn)成本持續(xù)走高,但企業(yè)運(yùn)力投放有所增加,同時(shí)艙位利用率仍大幅提高,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)收入水平也不斷上漲,企業(yè)的盈利情況明顯增加。流動資金更加充裕,企業(yè)融資相對容易,貸款負(fù)債持續(xù)減少,勞動力需求相對穩(wěn)健,船東的運(yùn)力投資意愿回升,處于微景氣區(qū)間。

  集裝箱運(yùn)輸企業(yè)則重回景氣區(qū)間。2019年第三季度,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為111.81點(diǎn),較上季度上漲17.54點(diǎn),回升至相對景氣區(qū)間;集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為76.00點(diǎn),較上季度小幅增長0.05點(diǎn),繼續(xù)處在不景氣區(qū)間,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)總體營運(yùn)狀況好轉(zhuǎn)。從各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)來看,受企業(yè)運(yùn)力投放大幅減少的影響,企業(yè)艙位利用率略微提升,運(yùn)價(jià)水平也出現(xiàn)上漲,同時(shí),由于營運(yùn)成本大幅降低,企業(yè)盈利不斷增長。企業(yè)流動資金仍然相對寬裕,企業(yè)融資更加容易,貸款負(fù)債大幅減少,但是勞動力需求出現(xiàn)下滑,企業(yè)運(yùn)力投資意愿也有所下降。

  港口企業(yè)信心提升 航運(yùn)服務(wù)業(yè)微景氣

  報(bào)告顯示,2019年第三季度,中國港口景氣指數(shù)為104.17點(diǎn),與上季度基本持平,繼續(xù)保持在微景氣區(qū)間,港口企業(yè)經(jīng)營狀況總體保持穩(wěn)定;中國港口信心指數(shù)為113.33點(diǎn),較上季度大幅上漲23.15點(diǎn),再次進(jìn)入相對景氣區(qū)間。從各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)來看,港口企業(yè)的吞吐量繼續(xù)保持增長,泊位利用率轉(zhuǎn)而上升,盡管港口收費(fèi)價(jià)格下降且營運(yùn)成本持續(xù)增加,但企業(yè)盈利仍有所上升,企業(yè)流動資金依舊充足,企業(yè)融資難度持續(xù)下降,新增泊位與機(jī)械投資意愿增加,但企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債有所增加,勞動力需求繼續(xù)減少。

  2019年第三季度,中國航運(yùn)服務(wù)景氣指數(shù)為104.80點(diǎn),較上季度上升4.29點(diǎn),繼續(xù)保持在微景氣區(qū)間;中國航運(yùn)服務(wù)信心指數(shù)為108.88點(diǎn),較上季度上漲12.05點(diǎn),從微弱不景氣區(qū)間回升至微景氣區(qū)間,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)總體運(yùn)行狀況總體保持穩(wěn)定。從各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)來看,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)預(yù)訂量與業(yè)務(wù)量都在不斷增加,盡管業(yè)務(wù)成本持高不下,但業(yè)務(wù)收費(fèi)價(jià)格上漲,使得企業(yè)盈利大幅增加,流動資金更加充裕,勞動力需求勢頭良好,但企業(yè)融資開始困難,貨款拖欠持續(xù)增加,企業(yè)固定資產(chǎn)投資意愿持續(xù)走低。

  航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇力度預(yù)計(jì)減弱

  2019年第四季度中國航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為104.80點(diǎn),較本季度下降3.95點(diǎn),維持在微景氣區(qū)間。中國航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為99.41點(diǎn),較本季度下降8.94點(diǎn),跌入微弱不景氣區(qū)間。

  報(bào)告顯示,船舶運(yùn)輸企業(yè)將繼續(xù)向好。根據(jù)中國航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,2019年第四季度,船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為110.99點(diǎn),較本季度下降4.14點(diǎn),仍處于相對景氣區(qū)間;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為102.37點(diǎn),與本季度基本持平,仍處于微景氣區(qū)間??傮w上來說,船舶運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營相對比較穩(wěn)定,企業(yè)家們對未來前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。

  集裝箱運(yùn)輸企業(yè)信心嚴(yán)重不足。調(diào)查顯示,2019年第四季度,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計(jì)為103.96點(diǎn),較本季度下跌7.85點(diǎn);集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)計(jì)為69.56點(diǎn),較本季度下滑6.44點(diǎn),繼續(xù)保持在較為不景氣區(qū)間,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)家信心不足。

  航運(yùn)服務(wù)企業(yè)則將再入不景氣區(qū)間。2019年第四季度,中國航運(yùn)服務(wù)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為92.84點(diǎn),較本季度下降11.96點(diǎn),跌入微弱不景氣區(qū)間;中國航運(yùn)服務(wù)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為94.44點(diǎn),較本季度下滑14.44點(diǎn),跌入微弱不景氣區(qū)間??傮w來看,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)與信心指數(shù)預(yù)計(jì)均落入景氣線之下,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)家們對未來信心不足。

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