難！全球最大滾裝船公司閑置10艘船，再拆解4艘

2020年03月24日 16時 航運界

為應對新冠肺炎疫情帶來的沖擊，威爾森集團旗下滾裝船運輸公司W(wǎng)allenius Wilhelmsen近日宣布已取消2019年約6000萬美元的擬派股利（proposed dividend），拆解4艘船齡在24年以上的船舶。此外，10艘船將閑置一段時間。據(jù)悉，該公司是目前全球最大的滾裝船運輸公司，共運營130艘船，服務于15條航線。

Wallenius Wilhelmsen總裁兼首席執(zhí)行官Craig Jasienski表示：“過去幾周，受新冠肺炎疫情的影響，我們都感受到了巨大的變化。新冠肺炎疫情對世界經(jīng)濟和全球供應鏈的影響仍不可預測，但其產(chǎn)生的長期影響將越來越明顯。過去幾年，我們對成本和效率的高度關注，使我們處于穩(wěn)定的狀況，但我們需要提前采取預防措施，應對新冠肺炎疫情帶來的沖擊。”

與此同時，Wallenius Wilhelmsen計劃閑置10艘船，從而進一步降低運營成本，預計每艘船可節(jié)省3000-4000美元/天。

目前，Wallenius Wilhelmsen有2艘新船正在建造，但由新冠肺炎疫情的影響，有可能延期交付。此外，Wallenius Wilhelmsen已延遲相關業(yè)務擴展項目，取消4艘船的脫硫塔安裝訂單。

這家客滾船公司表示，由于新冠肺炎疫情造成的不確定性，Wallenius Wilhelmsen管理層已優(yōu)先考慮安全和維護，將各項成本降至最低水平。

Wallenius Wilhelmsen表示，隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)傳播，相關部門已采取措施緩解疫情蔓延。目前，全球供應鏈仍受到沉重的打擊，世界各地的汽車生產(chǎn)商已紛紛關閉工廠。我們將持續(xù)關注新冠肺炎疫情及其對全球供應鏈的影響，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展，在必要時調(diào)整解決方案。