近日，世界三大民機(jī)制造商分別發(fā)布了全新的民機(jī)市場展望報(bào)告。在報(bào)告中，他們對(duì)未來20年全球和中國的民用飛機(jī)市場作出一系列分析與預(yù)測。報(bào)告均指出，未來世界民航業(yè)仍將快速增長，其中，中國將成為最具活力和發(fā)展最快的民航市場。

　　40000架和4%

　　在全世界范圍內(nèi)，波音預(yù)測未來20年將需要總價(jià)值6.8萬億美元的44040架新飛機(jī)。全球航空客運(yùn)量年均增長率將為4.6%，貨運(yùn)量年均增長率為4.2%。波音民用航空市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯表示，這些新飛機(jī)中約有3/4是單通道飛機(jī)，例如波音737這樣的機(jī)型。

　　空客預(yù)測未來20年全球?qū)⑿枰?9210架全新客機(jī)和貨機(jī)，其中小型機(jī)市場29720架，中型機(jī)市場5370架，大型機(jī)市場4120架。在這些全新飛機(jī)中，25000架為新增飛機(jī)，14210架為新機(jī)型替換老舊機(jī)型。到2037年，全球的客運(yùn)和貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模將由目前的接近23000架增長超過一倍，達(dá)到近48000架，全球航空客運(yùn)量年均增長率為4.3%。

　　來自中國商飛的預(yù)測同樣樂觀。他們預(yù)測，未來20年，全球航空旅客周轉(zhuǎn)量將以平均每年4.3%的速度遞增，預(yù)計(jì)將有45459架新機(jī)交付，價(jià)值約6.6萬億美元，用于替代和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。其中，單通道噴氣客機(jī)交付量為32055架（占交付總量2/3以上），總價(jià)值約為3.63萬億美元；雙通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)8648架，總價(jià)值約為2.76萬億美元。

　　16萬億美元

　　“我們不僅要關(guān)注航空業(yè)發(fā)展對(duì)新飛機(jī)的需求，還要關(guān)注對(duì)航空服務(wù)方面的需求?！碧m迪·廷塞斯表示，服務(wù)將是航空業(yè)增長最快的一個(gè)板塊。

　　波音預(yù)測，未來，航空服務(wù)的市場價(jià)值比飛機(jī)本身更高，將達(dá)到9.1萬億美元，年平均增速將超過4%以上。“民航服務(wù)的概念是很廣的，包括航食、飛機(jī)勤務(wù)、機(jī)場運(yùn)行、航材以及維修和改裝等。所以飛機(jī)加上服務(wù)的整個(gè)民航市場總價(jià)值在未來20年會(huì)達(dá)到16萬億美元”。

　　在這樣的趨勢下，波音也在不斷完善相應(yīng)的服務(wù)產(chǎn)品，包括航空零部件以及相關(guān)物流服務(wù)、數(shù)字化航空運(yùn)行、與飛機(jī)運(yùn)行相關(guān)的工程技術(shù)維修和改裝、培訓(xùn)和專業(yè)服務(wù)。蘭迪·廷塞斯透露，服務(wù)業(yè)務(wù)占波音民機(jī)整體營收的15%~20%，增長速度比其他業(yè)務(wù)更快。

　　空客則預(yù)測，未來20年，全球航空市場需要新增55萬名飛行員和64萬名工程師。

　　9000架和6%

　　中國商飛在預(yù)測報(bào)告中指出：新興經(jīng)濟(jì)體國家的航空需求增長將高于全球平均水平，亞太地區(qū)（含中國）是增長最快的市場，其機(jī)隊(duì)占全球的比例將從目前的31%增長到2038年的40%；其中，中國航空市場將接收50座級(jí)以上客機(jī)9205架，市場價(jià)值約1.4萬億美元，其全球客機(jī)機(jī)隊(duì)占比將從現(xiàn)在的16%增長到21%。

　　波音同樣看好中國的市場潛力。其一個(gè)重要依據(jù)是，2018年，中國民航運(yùn)輸業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量10712.32億客公里，同比增長12.6%；全年運(yùn)輸旅客6.1億人次，同比增長10.9%，中國航空運(yùn)輸市場需求旺盛。

　　蘭迪·廷塞斯指出：“中國是世界上最具活力和發(fā)展最快的市場。不斷增長的中等收入人群、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資，以及讓飛機(jī)更加舒適和高效的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)推動(dòng)著中國對(duì)航空出行的巨大需求?！?/p>

　　波音預(yù)測未來20年中國將需要8090架新飛機(jī)，價(jià)值1.3萬億美元，同時(shí)需要價(jià)值1.6萬億美元的航空服務(wù)，以滿足中國年均6%的航空客流增長。今年的預(yù)測值較2018年增長了7%。其中，5960架新的單通道飛機(jī)作為國內(nèi)和區(qū)域航線上的主力機(jī)型，占到了全部交付量的74%。對(duì)于寬體飛機(jī)的需求也將高達(dá)1780架，將使中國的寬體機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到當(dāng)前的3倍。中國快速增長的電子商務(wù)和快遞市場將成為航空貨運(yùn)的重要推動(dòng)力，同期將有230架新貨機(jī)和500架改裝貨機(jī)的需求。

　　中國價(jià)值1.6萬億美元的航空服務(wù)市場包括9350億美元的地面和貨物運(yùn)行服務(wù)、3900億美元的維修和工程服務(wù)、2000億美元的飛行運(yùn)行服務(wù)和900億美元的市場營銷、客戶支持和公司服務(wù)。

　　“這一增長趨勢將使中國在未來10年中成為世界上最大的航空市場?！碧m迪·廷塞斯說。