民航資源網(wǎng)2020年3月26日消息：3月26日，巴黎機場集團宣布，將從4月1日零時起停止巴黎奧利機場的商業(yè)航班起降，恢復(fù)時間另行通知。此前，國際機場協(xié)會（ACI）總干事安吉拉·吉騰斯表示，今年機場業(yè)的損失至少在200億美元到250億美元。

　　多家機場關(guān)閉

　　截至3月26日發(fā)稿時，據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計，共有14家機場關(guān)閉，停止運營；7家機場關(guān)閉部分航站樓；9家機場關(guān)閉塔臺。

　　無處安放的機隊 航司面臨停機難題

　　疫情沖擊下，多家航司停場機隊，這給航司帶來了新的難題——尋找停機位。大型機場的滑行道、機庫甚至跑道都被改造成了大型停機場。（以下視頻圖片均來自推特網(wǎng)友和Business Insider）

　　根據(jù)Cirium的數(shù)據(jù)，截至3月25日全球約有6600多架飛機被停飛，這一數(shù)字還在持續(xù)增長中。

　　1. 法蘭克福機場

　　近日，有網(wǎng)友在推特上分享德國法蘭克福機場停滿飛機的視頻，除候機樓廊橋機位外滑行道上也停滿了暫停運營的客機。

　　2. 史基浦機場

　　3. 迪拜機場

　　4. 亞特蘭大機場

　　5. 瑞士蘇黎世機場

　　6. 智利圣地亞哥國際機場

　　7. 美國塔爾薩國際機場

　　多家航司全面停航 

　　截至3月26日發(fā)稿時，據(jù)不完全統(tǒng)計，共有14家航司停飛所有國際航線（不包括下表中50多家全線停飛航司），包括——泰國國際航空、越南航空、南非航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。

　　此外，根據(jù)各大航司官網(wǎng)和新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，目前共有50多家航司全線停飛所有航班。

　　美國主要航司表示，如果全美各州的緊急情況持續(xù)增加或需求進一步下降，將自愿關(guān)閉全美的客運航班。

　　據(jù)《華爾街日報》報道，由于冠狀病毒的爆發(fā)大大減少了旅客人數(shù)并限制了空中交通管制系統(tǒng)的人員，美國各家航空公司正準(zhǔn)備在全國范圍內(nèi)關(guān)閉國內(nèi)航班。

　　圖：全球各航司停飛航班數(shù)占比（3.26更新版）　

　　IATA：航空業(yè)客運收入暴跌2520億美元

　　國際航空運輸協(xié)會3月25日更新疫情對全球航空運輸業(yè)的收入影響的分析。鑒于旅行限制的嚴峻性和預(yù)期的全球經(jīng)濟衰退，航空業(yè)客運收入預(yù)計暴跌2520億美元，同比2019年下降44％。上述預(yù)測基于嚴格的旅行限制將持續(xù)三個月，且經(jīng)濟將在今年晚些時候逐步恢復(fù)活力。

　　國際航協(xié)此前曾于3月5日預(yù)測行業(yè)的最高收入損失可能高達1130億美元，當(dāng)時世界多數(shù)國家尚未實施旅行限制。而現(xiàn)在，旅行限制導(dǎo)致國際航空旅行市場幾近歸零。

　　IATA在25日的最新分析中表示：“航空公司僅需2000億美元流動性支持就可獲得喘息的機會?！蹦壳埃恍┱蜒杆俨扇⌒袆?，幫助陷入困境的航空業(yè)。

　　多國政府采取積極政策紓困

　　中國展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)，率先推出五個方面十六條政策措施，促進民航業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。包括免征航空公司應(yīng)繳納的民航發(fā)展基金等優(yōu)惠政策，對疫情期間重大運輸飛行任務(wù)給予資金支持，降低機場、空管、航油等項目收費標(biāo)準(zhǔn)。