3月23日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）參與檢驗(yàn)的青島北船重工為香港招商明華船務(wù)有限公司建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船2號(hào)船試航圓滿結(jié)束，船舶性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，青島分社驗(yàn)船師郭健和張曉馳參加了試航檢驗(yàn)。

　　試航共持續(xù)8天，在新冠肺炎疫情期間，試航既要做好試航檢驗(yàn)工作，又要做好防疫工作，任務(wù)艱巨。為此試航之前，CCS駐廠組與船廠共同制定了“船舶試航防疫方案”，一是所有參加試航人員進(jìn)行胸透檢查和體溫測(cè)量，需要從外地趕來(lái)參加試航的人員，均提前到達(dá)青島，隔離14天后無(wú)癥狀方可登船，有效避免了病毒傳播到船上的概率。二是試航船舶聘請(qǐng)了專業(yè)醫(yī)生隨船，對(duì)試航人員的健康狀態(tài)進(jìn)行隨時(shí)診察，并在甲板上設(shè)置了單獨(dú)隔離房間，一旦發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱或疑似的人員，能夠立即采取隔離措施。三是試航期間，每天安排專人在走廊、辦公室等公共區(qū)域噴灑84消毒液，并且在門把手、欄桿扶手等部位噴灑酒精殺毒。四是船上的室內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)全程采用外循環(huán)模式運(yùn)行，杜絕了病毒通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)在船上蔓延的可能性。五是試航期間每個(gè)房間最多住2人，并且全程佩戴口罩，設(shè)專門人員每日對(duì)所有試航人員進(jìn)行體溫測(cè)量和記錄。六是每日的就餐采取隔離就餐的模式，分組分批到食堂打飯，然后回自己房間食用，每人配備固定餐盤，且提供一次性食品袋套在餐盤上使用，避免了餐具造成的交叉感染。七是青島分社還為參加試航驗(yàn)船師配發(fā)了酒精消毒濕巾、免洗酒精洗手液等，保證了驗(yàn)船師工作時(shí)隨時(shí)做到防疫消毒。

　　船舶建造過(guò)程中，驗(yàn)船師及時(shí)答復(fù)船東和船廠的技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)關(guān)注了軸系的施工環(huán)節(jié)，從望光、照光到軸負(fù)荷測(cè)量，每一環(huán)節(jié)都牢牢把控，從而保證了建造質(zhì)量。青島分社還重視交船前對(duì)船員的交流培訓(xùn)，采用遠(yuǎn)程和線上方式強(qiáng)調(diào)對(duì)消防、救生等特殊安全的法定布置。在試航過(guò)程中船舶各項(xiàng)參數(shù)正常，航行指標(biāo)出色，EEDI航速達(dá)到14.47節(jié)。

　　歷經(jīng)8天的試航圓滿結(jié)束，此次試航不但完成了所有的試驗(yàn)項(xiàng)目，而且出色地完成了防疫任務(wù)，全船136名試航人員無(wú)一出現(xiàn)疫情癥狀。