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深圳國際空運運價表 勞合社2019年稅前利潤25億英鎊 扭虧為盈

?海運新聞 ????|???? ?2020-04-02 19:53

勞合社2019年稅前利潤25億英鎊 扭虧為盈

2020年04月02日 10時 勞合社

航運界網(wǎng)從勞合社獲悉,勞合社4月1日發(fā)布2019年業(yè)績報告。  

深圳國際空運運價表
勞合社2019年稅前利潤25億英鎊 扭虧為盈

  2019年,勞合社凈資產(chǎn)增長8.6%,達到306億英鎊,資產(chǎn)負債表現(xiàn)優(yōu)異,中央償付能力達238%。   盡管最近數(shù)周金融市場經(jīng)歷了大幅波動,截至3月19日勞合社的償付能力依舊保持在205%的水平。資產(chǎn)負債表現(xiàn)強勁之同時,勞合社市場又重返盈利。受上半年投資市場修復(fù)的影響,勞合社2019年實現(xiàn)稅前利潤25億英鎊(2018:虧損10億英鎊)。

 

勞合社首席執(zhí)行官John Neal表示:

“我們很高興宣布勞合社于2019年重返盈利,同時各項核心戰(zhàn)略進展順利。我們始終關(guān)注于在客戶和商業(yè)伙伴需要的時候為他們提供必要的支持。勞合社能夠應(yīng)對當(dāng)下的挑戰(zhàn),我們的市場擁有不可比擬的能力,為世界各國的人民和商業(yè)機構(gòu)提供支持,共同應(yīng)對這次新冠疫情,對此我充滿信心。

 

在這特殊的時刻,我們在關(guān)注和支持商業(yè)伙伴和客戶之同時,依舊重視并努力加快推進戰(zhàn)略改革舉措,并通過落實Future at Lloyd’s戰(zhàn)略努力打造最先進的保險市場。2020年我們將聚焦并致力于相關(guān)戰(zhàn)略措施的落實,從而實現(xiàn)勞合社80%的業(yè)務(wù)可通過數(shù)字化平臺完成,優(yōu)化快速理賠流程,建立支撐勞合社未來生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和科技框架。”

勞合社主席Bruce Carnegie-Brown表示:

“2020年初始,我們便面臨極其困難的形勢,新冠病毒在全世界的快速蔓延給家庭、社區(qū)和全球經(jīng)濟均造成了破壞性影響。我們的客戶比以往任何時候都更需要我們,在他們應(yīng)對挑戰(zhàn)時給予有力的支持。

 

勞合社正在夯實基礎(chǔ),高效履行保險人的職責(zé)。通過加強業(yè)績管理、提升市場的現(xiàn)代化水平、打造能夠吸引最優(yōu)秀人才的市場文化等舉措,我們讓市場更具發(fā)展韌性、更成功以及具備更強的滿足客戶需求的能力。”

勞合社今天宣布2019年重返盈利,實現(xiàn)稅前利潤25億英鎊,較上一年度提升35億英鎊(2018:虧損10億英鎊),資本回報率8.8%(2018:-3.7%)。

 

勞合社2019年年度報告重要數(shù)據(jù)如下:

§凈資產(chǎn)306億英鎊

(2018:282億英鎊)

§中央償付能力比例238%

(2018:249%;2020年3月19日:205%)

§已付總賠款230億英鎊

(2018:197億英鎊)

§總保費359億英鎊

(2018:355億英鎊)

§綜合成本率102.1%

(2018:104.5%)

§市場整體利潤25億英鎊

(2018:虧損10億英鎊)

 

基于強勢的投資收益業(yè)績(2019:4.8%;2018:0.7%)以及持續(xù)改善的費率和承保紀(jì)律的提升,勞合社2019年業(yè)績重返盈利。勞合社綜合成本率為102.1%(2018:104.5%),改善了2.4個百分點,2019事故年度不含重大賠案的綜合成本率改善到96%(2018:96.8%)。這些鼓舞人心的進步證明勞合社業(yè)績管理的措施正在推動整體市場承保紀(jì)律的提升。

 

報告期總保費合計359億英鎊,較2018年的355億英鎊僅小幅增長。剔除匯率正向變動因素后,實際總保費合計下降2.6%,風(fēng)險調(diào)節(jié)后費率上漲5.4%,表明整體市場承保紀(jì)律的持續(xù)提升。

業(yè)績數(shù)據(jù)概覽

 

   

2019

 

2018

 

凈資產(chǎn)

 

306億英鎊

 

282億英鎊

 

償付能力比例

 

238%

 

249%

 

總保費

 

359億英鎊

 

355億英鎊

 

已付總賠款

 

230億英鎊

 

197億英鎊

 

綜合成本率

 

102.1%

 

104.5%

 

資本回報率(年化)

 

8.8%

 

(3.7%)

 

稅前利潤

 

25億英鎊

 

虧損10億英鎊

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