韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）已從韓國航運公司Pan Ocean那里獲得了一艘超大型原油運輸船的船舶建造訂單。

　　該訂單是DSME今年獲得的首個油輪建造合同，對造船業(yè)來說是目前是一個非常具有挑戰(zhàn)性的時期。

　　這艘載重噸為30萬噸的VLCC船長335米，船寬60米。該造船商表示，這艘新造船將配備脫硫塔，以遵守國際海事組織(IMO)關(guān)于“2020限硫令”規(guī)定。

　　該船計劃于2021年第三季度交付。

　　DSME在評論訂單時表示，由于油價低廉，油輪訂單有望回升，并準(zhǔn)備利用這種趨勢。

　　今年以來，DSME已獲得價值4億美元的訂單，涉及三艘船，其中包括2艘穿梭油輪和一艘VLCC。

　　值得注意的是，早在今年2月，DSME就與挪威船東Knutsen NYK Offshore Tankers AS簽訂了建造2艘穿梭油輪的合同。

　　預(yù)計這兩艘儲油能力分別達(dá)到87萬桶的穿梭油輪將于2022年下半年交付。該造船合同包括對其他船舶還有購買選擇權(quán)。