煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應鏈實物流的重要載體，具有“五性四化”特征。在煤炭實物流轉(zhuǎn)過程中，我們在煤炭生產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地和消費地可分別建設三類不同的煤炭智能物流園區(qū)，這些不同類型煤炭智能物流園區(qū)的建設應具有各自不同的重點。國家有關部門應高度重視煤炭智能物流園區(qū)建設，并給予必要的政策支持與推動。

煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應鏈實物流的重要載體

煤炭智能物流園區(qū)是指具有煤炭集散、加工處理、儲備、綜合裝運等多功能的場所，它可以把不同種類的煤運進來，并對其進行篩分、洗選、儲存、混配、裝運等加工處理。

煤炭智能物流園區(qū)對多樣的煤種進行多功能處理，運出的是標準化或個性化的成品煤，提升了煤炭的品質(zhì)，提高了煤炭的附加值。

煤炭智能物流園區(qū)是煤炭供應鏈的重要環(huán)節(jié)，也是管理煤炭供應鏈實物流的重要載體，其主要特點可歸結為“五性四化”。“五性”是指服務性、多功能性、綜合性、集散性與集結性，“四化”是指主題園區(qū)化、加工增值化、業(yè)務智能化與環(huán)境友好化。

服務性是指煤炭智能物流園區(qū)輸出的產(chǎn)品不僅僅是煤炭，還有以煤炭為核心的綜合服務。智能煤炭物流園區(qū)看似煤炭加工廠，但它屬于煤炭供應鏈管理的一個環(huán)節(jié)，而煤炭供應鏈管理本身屬于服務。煤炭智能物流園區(qū)的服務性決定了園區(qū)本身是服務的載體，收取各項服務費，本身不占有煤炭物權，即不涉及煤炭貿(mào)易。

多功能性是指煤炭智能物流園區(qū)往往具有煤炭集運、儲存、破碎、篩選、配煤、運輸?shù)裙δ?，不同園區(qū)的功能不一定相同，但均非單一功能，而是多功能集合體。

綜合性是指煤炭智能物流園區(qū)不僅功能多樣而且綜合性強，既有煤炭實物流，也有煤炭商流與資金流，還產(chǎn)生大量的信息流，因而被看作是管理煤炭實物流的煤炭供應鏈管理的載體。

集散性是指煤炭智能物流園區(qū)把來自多方向與品種多樣化的煤炭集運過來，經(jīng)過加工處理，再多方向與多樣化地運出。園區(qū)的集散性表明，園區(qū)的煤炭來源與煤炭產(chǎn)品的去向必須多樣化，如果煤炭來源單一或去向單一，園區(qū)存在的意義就不大。集散性是煤炭智能物流園區(qū)與煤礦儲運區(qū)的重要區(qū)別之一。后者單向而至、多向而出。

集結性是指煤炭智能物流園區(qū)的運營涉及資源類型多樣，既有煤炭采購與銷售，也有煤炭運輸，還有煤炭供應鏈金融，這些資源往往為不同群體所掌握。因此，園區(qū)運營不是把這些資源整合而是集結到園區(qū)之中，實現(xiàn)“價值共創(chuàng)，收益共享”的共贏格局。

主題園區(qū)化是指煤炭智能物流園區(qū)建設必須緊緊圍繞煤炭流通這一主題，與之無關業(yè)務不在考慮范圍之內(nèi)；這些業(yè)務還必須在集中地點開展。另外，對于園區(qū)本身也有一定的規(guī)模要求，否則難以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應。從實踐來看，一般此類園區(qū)占地面積不少于500畝，年煤炭加工處理量不低于1000萬噸。

加工增值化是指煤炭智能物流園區(qū)建設必須圍繞煤炭加工與增值開展。有助于煤炭加工增值的業(yè)務均可納入其中，有損于煤炭加工增值的業(yè)務必須清理出去，而一些無助于煤炭加工增值的業(yè)務則要具體分析，有些間接有助于煤炭加工升值的業(yè)務也可以納入其中。

業(yè)務智能化是指煤炭智能物流園區(qū)是建立在高效的信息通訊技術 （ICT）基礎之上，運用先進的ICT技術實現(xiàn)配煤數(shù)字化、實物流可視化、信息即時化等等，同時，園區(qū)業(yè)務運行輔以智能化設備，可根據(jù)情況的變化自發(fā)調(diào)整。

環(huán)境友好化是指煤炭智能物流園區(qū)屬于環(huán)保型，盡可能全封閉運行，從根本上解決煤炭儲、配、運過程中的環(huán)境污染難題。

總之，思比特物流 ，煤炭智能物流園區(qū)通過對煤炭供應鏈實物流的有效管理，漢龍物流 ，不僅能夠提高煤炭品質(zhì)，保證煤炭品質(zhì)的穩(wěn)定性，而且可以實現(xiàn)鐵路裝運的集約化與準時化，提高鐵路運輸效率。通過全封閉運行與運輸，實現(xiàn)煤炭流通環(huán)節(jié)的環(huán)保，可謂經(jīng)濟與社會效益顯著。

不同類型的煤炭智能物流園區(qū)有著不同的建設重點

煤炭出了煤礦的坑口就進入流通與消費環(huán)節(jié)，其中從坑口到用戶的爐口為流通環(huán)節(jié)。煤炭可以從坑口通過某種運輸方式直達爐口，但多數(shù)都經(jīng)歷或多或少的流轉(zhuǎn)，形成煤炭實物流轉(zhuǎn)路徑。煤炭實物流轉(zhuǎn)往往經(jīng)歷產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地和消費地三次集散。

在煤炭流轉(zhuǎn)不同環(huán)節(jié)可分別建設產(chǎn)地型、中轉(zhuǎn)地型和消費地型三類煤炭智能物流園區(qū)，其建設重點各不相同。

——產(chǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)建設重在煤源與鐵路運力