當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年4月13日13時(shí)許,東航MU2053“客改貨”包機(jī)的一架A320機(jī)型航班,滿載著江西省政府捐贈(zèng)日本的口罩、手套和防護(hù)服共計(jì)511箱,重達(dá)5979KG的防疫物資,以及出口貨物和郵件緩緩降落在大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)。
這是中國(guó)江西首批“中國(guó)郵政號(hào)”國(guó)際航空貨郵包機(jī)。此前一天,江西省政府宣布“中國(guó)郵政號(hào)”國(guó)際航空貨郵包機(jī)正式啟航。該航班是東航江西分公司保障的首班“客改貨”航班,也是東航日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)疫情期間的首架客艙裝貨的包機(jī)。
為做好航班出港準(zhǔn)備,接到運(yùn)輸任務(wù)后,東航江西分公司迅速召開(kāi)保障協(xié)調(diào)會(huì),安排各部門(mén)全力做好保障工作,組織學(xué)習(xí)客艙內(nèi)裝載貨物相關(guān)規(guī)定,為安全運(yùn)行做好技術(shù)支持和指導(dǎo);召開(kāi)客艙貨物保障會(huì),梳理保障流程和注意事項(xiàng)。12日中午11點(diǎn),分公司組織人員上機(jī)進(jìn)行“試裝”,實(shí)地丈量貨物長(zhǎng)度和寬度,一個(gè)座椅上大概能裝幾件,將保護(hù)繩線、網(wǎng)兜進(jìn)行再次操作,確保貨物合規(guī)、安全運(yùn)輸。13日當(dāng)天,分公司領(lǐng)導(dǎo)全程到場(chǎng)指揮,地服人員重點(diǎn)保障物資運(yùn)輸航班。安全員、技術(shù)人員進(jìn)行飛機(jī)航前檢查。
與此同時(shí),在隔東海相望的日本,東航日本營(yíng)銷中心大阪營(yíng)業(yè)部自接到總部保障該航班的通知后,營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理石成第一時(shí)間安排部署,并牽頭站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)經(jīng)理等大阪營(yíng)業(yè)部黨支部黨員骨干成立了專項(xiàng)保障工作小組,積極與日本國(guó)土交通省民航局、日航代理公司以及關(guān)西機(jī)場(chǎng)等單位磋商相關(guān)事宜,同時(shí)協(xié)調(diào)貨運(yùn)、客運(yùn)和機(jī)務(wù)的工作安排,并與總部銷售委、商務(wù)委、地服部、技術(shù)公司以及江西分公司緊密聯(lián)系。
東航大阪營(yíng)業(yè)部工作小組有序分工,逐一對(duì)相關(guān)工作環(huán)節(jié)核對(duì),加班加點(diǎn),在最短的時(shí)間內(nèi)順利溝通了日本民航局同意及日航代理。由于改裝的飛機(jī)客貨艙皆裝載貨物,對(duì)安全、平衡、運(yùn)行以及保障方面又有更高的要求,大阪營(yíng)業(yè)部黨支部當(dāng)天提前抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)保障航班,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地服、機(jī)務(wù)、貨運(yùn)等部門(mén)的多方配合、協(xié)同努力,保證了此次MU2053南昌—大阪客改貨包機(jī)航班的圓滿執(zhí)行。
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