圖片來源：史基浦機場

　　民航資源網(wǎng)2020年4月14日消息：史基浦機場和荷蘭空中交通管理局（LVNL）聯(lián)手制定措施，旨在減少空中交通造成的噪聲干擾，提高周邊居民生活質(zhì)量。具體敬請登錄網(wǎng)站查看，歡迎有關各方對此方案提出寶貴建議。無論荷蘭政府針對航空業(yè)發(fā)展出臺何種決策，史基浦機場和LVNL降低噪音干擾的決心都不會動搖。

　　從四個方面入手

　　上述措施可細分為四個方面：跑道使用、飛機類型、白天及夜間的飛行路線和流程。譬如，我們要在夜間提高18R-36L跑道的進場高度；限制非優(yōu)先跑道如18L-36R、18C-36C和09-27跑道的使用；跑道維護期間，限制夜間從06-24跑道東北方向起飛的航班數(shù)量；研究確定白天的固定進場路線；不斷優(yōu)化厄伊特霍倫（Uithoorn）等地的飛行線路。

　　為周邊地區(qū)帶來積極影響

　　通過該項計劃，將有效降低噪聲干擾，減少噪音對史基浦機場及周邊區(qū)域的影響。史基浦機場與荷蘭空中交通管理局已經(jīng)宣布項目實施，并回答了基礎設施與水資源管理部長Cora van Nieuwenhuizen提出的相關疑問。她在2019年7月5日發(fā)函，要求我們制定一項關于減少噪音的實施方案，輔以切實可行的措施。

　　關注機場周邊人民的想法&建議

　　荷蘭空中交通管理局和史基浦機場按照當?shù)鼐用?、地方當局、史基浦機場地方社區(qū)理事會地區(qū)論壇的建議，根據(jù)史基浦機場地方社區(qū)聯(lián)絡中心（Bewoners Aanspreekpunt Schiphol，BAS）收到的排名前20的投訴，充分運用自己在航空技術和系統(tǒng)方面的專業(yè)知識及創(chuàng)新能力，經(jīng)過仔細探究，制定出該項計劃?；始沂坊旨瘓F首席執(zhí)行官Dick Benschop表示：生活質(zhì)量是我們的首要考量之一。出于這一因素，我們?nèi)ツ昱c當?shù)鼐用瘛⒌胤疆斁趾蛯＜曳磸瓦M行了討論。我們多次探討過，要想繼續(xù)保持在航空業(yè)的優(yōu)勢，就必須減少機場帶來的負面影響。實施該項計劃的過程中，我們與LVNL并肩努力，降低史基浦地區(qū)的噪音干擾。LVNL首席執(zhí)行官Michiel van Dorst說：為減少噪聲干擾，我們與史基浦附近的居民、地方當局及合作伙伴進行了充分協(xié)商，攜手合作，這點是極其重要的。通過公開討論與合作，尋求新的可能性和建議；在確保安全的前提下，減少噪音和污染物排放。通過上述措施，荷蘭空中交通管理局希望能為荷蘭、史基浦機場周邊地區(qū)、客戶及合作伙伴帶來實實在在的好處。

　　與有關各方充分協(xié)商

　　史基浦機場和荷蘭空中交通管理局盛情邀請有關各方，對該項目提出寶貴建議。歡迎各位從今天開始，登陸minderhinderschiphol.nl，在線提出咨詢和建議。我們會將收到的所有反饋和建議進行匯總，用于改進和完善方案，并在今年晚些時候提交給基礎設施與水管理管理部長。

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