記者從中國(guó)民用航空局獲悉，2019年9月，民航業(yè)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行101.3萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)7.2%；通用航空飛行9.3萬(wàn)小時(shí)，同比增加9.5%，未發(fā)生運(yùn)輸航空事故。我國(guó)民航業(yè)安全生產(chǎn)與航空市場(chǎng)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)民航局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清介紹，2019年9月，在民航業(yè)全行業(yè)努力之下，航空客運(yùn)市場(chǎng)、航空貨運(yùn)市場(chǎng)均取得了平穩(wěn)進(jìn)步。

　　---航空運(yùn)輸市場(chǎng)增速小幅提升。9月共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量109.5億噸公里，同比增長(zhǎng)8.0%，增速較上月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)同比分別增長(zhǎng)8.6%、6.8%。

　　---航空客運(yùn)市場(chǎng)增速有所提升。9月，民航全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量5475.3萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)8.9%。其中，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)同比分別增長(zhǎng)7.6%、20.5%。

　　---航空貨運(yùn)市場(chǎng)增速保持正增長(zhǎng)。9月，民航全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量69.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.1%，已連續(xù)三個(gè)月保持正增長(zhǎng)。其中，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn)同比分別增長(zhǎng)5.4%、1.2%。其中，國(guó)際航線(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

　　對(duì)于2019年9月國(guó)際航線(xiàn)增長(zhǎng)的原因，張清分析認(rèn)為，一方面在于新增投運(yùn)機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)大了國(guó)際航線(xiàn)。9月新增北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、四川甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)，截至9月，全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)有238個(gè)；另一方面，我國(guó)與他國(guó)簽訂航空運(yùn)輸協(xié)議，在國(guó)際航空客運(yùn)和貨運(yùn)上給與支持，促進(jìn)了國(guó)際航線(xiàn)的增長(zhǎng)。特別是中日航線(xiàn)上，2019年我國(guó)民航局與日本民航機(jī)構(gòu)進(jìn)行會(huì)談，擴(kuò)大了國(guó)際航空運(yùn)輸安排，因而航空運(yùn)輸增長(zhǎng)量有一個(gè)大幅提升。

　　在航班運(yùn)行及航班正常率方面，9月份共保障各類(lèi)飛行499887班，日均16663班，日均同比增加6.63%。9月，全國(guó)航班正常率86.27%，機(jī)場(chǎng)放行率為87.29%。據(jù)民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹，9月份影響航班正常的首要原因是天氣，占延誤航班的41.07%；其次是空域用戶(hù)活動(dòng)，占延誤航班的36.64%。

　　9月25日，在萬(wàn)眾矚目中，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，帶動(dòng)了民航業(yè)航空客運(yùn)市場(chǎng)和航空貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。目前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì)，未發(fā)生不安全事件，航班始發(fā)正常率、放行正常率均保持較高水平。據(jù)民航局機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨介紹，截至今年10月10日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班累計(jì)起降1205架次，日均80架次；進(jìn)出港旅客達(dá)18.66萬(wàn)人次，日均1.24萬(wàn)人次；進(jìn)出港行李共計(jì)6.03萬(wàn)件，日均0.4萬(wàn)件；平均航班放行正常率98.17%。