圖：會議現(xiàn)場 機場供圖

　　民航資源網(wǎng)2020年4月23日消息：2020年4月22日，海口美蘭國際機場二期擴建工程（以下簡稱：美蘭機場二期）飛行程序正式設(shè)計評審會在?？谡匍_，民航局空管局、民航中南地區(qū)管理局、海南省交通廳民航辦、民航海南監(jiān)管局、民航海南空管分局、海南航空、海口美蘭國際機場、美蘭機場二期指揮部、北京全順輔科貿(mào)有限公司等單位及特約專家參加評審。

　　飛行程序設(shè)計是為航空器的起飛或下降著陸時使用的飛行路線，是銜接機場與航路航線的橋梁。通俗解釋，飛行程序設(shè)計保證了航空器在機場區(qū)域內(nèi)按規(guī)定程序安全而有秩序地飛行，避免在起飛和著陸的過程中，航空器與地面障礙物，航空器與航空器之間相撞。該設(shè)計涵蓋了領(lǐng)航學(xué)、飛機性能、空中交通管制、氣象學(xué)等多門學(xué)科，是空域規(guī)劃的重要組成部分。

　　此次飛行設(shè)計評審采取現(xiàn)場踏勘和會議審議兩個步驟進行。4月21日，民航中南地區(qū)管理局、民航海南監(jiān)管局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家組成員對美蘭機場二期凈空障礙物拆除情況及二期飛行區(qū)建設(shè)情況進行了現(xiàn)場踏勘。在現(xiàn)場踏勘基礎(chǔ)上，評審會審議了《?？诿捞m國際機場二期擴建工程飛行程序設(shè)計報告（報審稿）》。經(jīng)過與會專家的討論，認為美蘭機場二期飛行程序設(shè)計報告符合規(guī)范要求，滿足機場運行需求，原則同意通過評審。飛行程序設(shè)計通過評審，標(biāo)志著美蘭機場二期飛行程序工作的順利推進，下一步，美蘭機場將根據(jù)評審結(jié)論，進一步完善原始資料和航圖信息等，同步進行機場使用細則報審，并著手準(zhǔn)備下階段校飛及試飛工作。