新冠肺炎疫情對民航業(yè)帶來較大沖擊，行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行和安全生產(chǎn)面臨較大資金保障壓力。為幫助會(huì)員單位盡快擺脫困境，經(jīng)中國航協(xié)第四屆第五次理事會(huì)審議通過，對所屬會(huì)員單位2020年度會(huì)費(fèi)減半計(jì)收，推遲收取其余50%會(huì)費(fèi)，視下半年疫情防控和行業(yè)經(jīng)營情況再研究決定是否收取，中國航協(xié)通過實(shí)際行動(dòng)攜手會(huì)員共克時(shí)艱。

　　今年以來，受疫情影響，民航出行需求大幅下降，旅客數(shù)量顯著減少，航班大幅削減，客座率與票價(jià)水平明顯下滑，公司運(yùn)營收入大幅減少，再加上大規(guī)模免費(fèi)退票，短期內(nèi)航空公司資金流動(dòng)性壓力加大，對企業(yè)經(jīng)營和現(xiàn)金流產(chǎn)生很大影響，行業(yè)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻。為幫助企業(yè)走出低谷，中國航協(xié)主動(dòng)跟蹤經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢，收集了解會(huì)員單位訴求，積極協(xié)調(diào)爭取扶持優(yōu)惠政策，并以減免和緩收會(huì)費(fèi)方式，進(jìn)一步給予直接支持。此次減免會(huì)費(fèi)將惠及各類會(huì)員兩千余家。

　　會(huì)費(fèi)收入是中國航協(xié)的主要收入來源，在自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，主動(dòng)減免和緩收當(dāng)年會(huì)費(fèi)對中國航協(xié)自身運(yùn)行帶來較大影響，業(yè)務(wù)拓展和日常運(yùn)轉(zhuǎn)開支壓力倍增。中國航協(xié)認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局下發(fā)的《關(guān)于在民航工作中全面貫徹落實(shí)“過緊日子”要求的通知》精神，克服自身實(shí)際困難，堅(jiān)持勤儉辦會(huì)理念，充分認(rèn)識(shí)落實(shí)“過緊日子”要求的重要意義，切實(shí)提高政治站位、保持清醒認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)底線思維和憂患意識(shí)，不折不扣將“過緊日子”要求貫徹落實(shí)到自身工作的全過程。

　　中國航協(xié)以強(qiáng)化預(yù)算管理為核心，精打細(xì)算編制預(yù)算，保重點(diǎn)壓一般，努力降低運(yùn)行成本。對年度重點(diǎn)項(xiàng)目加強(qiáng)過程、進(jìn)度管控，加強(qiáng)對支出必要性、合理性的審查，做到事前完備報(bào)批、事中及時(shí)跟進(jìn)、事后綜合考核，不斷提高預(yù)算管理質(zhì)量；大力壓縮日常開支，著重壓減會(huì)議、差旅及出國費(fèi)用，嚴(yán)格按年度分解任務(wù)進(jìn)行管控，通過合并會(huì)議、縮減會(huì)議會(huì)期、推廣多媒體遠(yuǎn)程會(huì)議方式、大幅削減出國任務(wù)、控制出差人天等措施減少費(fèi)用支出；及時(shí)落實(shí)抗疫優(yōu)惠政策，對社保單位繳費(fèi)減免政策等確保執(zhí)行到位。

　　在做好節(jié)支工作的同時(shí)，中國航協(xié)將積極拓寬服務(wù)領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新服務(wù)方式，開展線上服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建，大力拓展網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)服務(wù)，積極探索在職人員職業(yè)技能體系建設(shè)等多種方式以提高專業(yè)服務(wù)能力，拓寬創(chuàng)收渠道。同時(shí)，持續(xù)保障服務(wù)質(zhì)量，發(fā)揮平臺(tái)和橋梁作用，推動(dòng)行業(yè)疫情防控工作，支持引導(dǎo)會(huì)員單位盡快恢復(fù)生產(chǎn)，促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。