5月5日，豐巢科技確認(rèn)與中郵智遞正在進(jìn)行股權(quán)重組事宜。簽約后，中郵智遞將成為豐巢的全資子公司，中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股將合計(jì)持有豐巢28.68%股權(quán)。豐巢方面表示，此次重組的目的主要將用于豐巢智能快遞柜業(yè)務(wù)的全國(guó)鋪開及擴(kuò)張，將“最后一公里”的末端網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)一步落到實(shí)處。

　　無接觸配送成常態(tài) 快遞柜服務(wù)有望實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)空間及滲透率雙提升。

　　近幾年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng)，智能快遞柜瞄準(zhǔn)了快遞行業(yè)“最后一公里”的痛點(diǎn)，已在社區(qū)、學(xué)校和寫字樓等公共場(chǎng)所遍地開花。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量總計(jì)630億件，全國(guó)全年的包裹入柜比例是總量的10%左右。可見，對(duì)比整個(gè)快遞行業(yè)，智能快遞柜服務(wù)仍處于初級(jí)階段，存在巨大的行業(yè)空間和用戶數(shù)增長(zhǎng)的可能性。

　　與此同時(shí)，作為“無接觸配送”的重要載體，智能快遞柜自推出后就得到各種政策扶持，疫情期間更是受到了國(guó)家層面的高度重視，利好政策頻出。今年2月份，國(guó)家郵政局明確表示要“積極推廣、定點(diǎn)收集、定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞、智能快件箱投遞的模式，盡可能減少人員之間的直接接觸”。利好政策的不斷加持，再次將智能快遞柜推向了新的風(fēng)口。

　　不過，如何變現(xiàn)仍是整個(gè)行業(yè)面臨的共同問題。在此次的股權(quán)重組說明中，豐巢方面首次公布了盈虧情況，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上看，當(dāng)前豐巢暫未實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，智能快遞柜作為“最后一公里”的新生解決方案，被推至風(fēng)口也符合整個(gè)行業(yè)大邏輯，隨著用戶對(duì)于“無接觸配送”習(xí)慣的養(yǎng)成，以及智能快遞柜使用頻次的增加，未來智能快遞有望成為多個(gè)快遞企業(yè)強(qiáng)需求，市場(chǎng)空間和滲透率經(jīng)迎來快速提升，“盈利難”只是暫時(shí)的。

　　探索“3+N”多元化商業(yè)模式

　　快遞柜誕生之初便是作為快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“最后一公里”的解決方案之一來定位的。所以豐巢最基本的功能，或者說最主要的業(yè)務(wù)模式，便是在快遞件被送至社區(qū)或?qū)懽謽侵筇峁﹨f(xié)助的配送服務(wù)，并同時(shí)收取費(fèi)用。

　　由于快遞柜解決了時(shí)間差和安全性問題，為用戶提供了極大的便利，因此，用戶對(duì)于使用無接觸服務(wù)意愿度極高。據(jù)豐巢相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截止4月13日，累計(jì)同意使用豐巢代收用戶數(shù)超8200萬人，占比總詢問人數(shù)的98.35%。同時(shí)，很大一部分用戶表示接受快遞柜企業(yè)按照合理、科學(xué)、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，以更好的提升服務(wù)質(zhì)量。

　　當(dāng)然，如果只是依靠收寄件的收入很難覆蓋成本?？爝f柜自身具有的公共區(qū)域陳列、展示的天然屬性，因而廣告業(yè)務(wù)很自然的成為另一項(xiàng)重要收入來源。基于此，豐巢在不斷的探索中推出了多種業(yè)務(wù)形式，形成了豐富的廣告業(yè)務(wù)模式。

　　隨著用戶習(xí)慣的養(yǎng)成，使用快遞柜將成為一種常態(tài)，使用頻率高、黏性強(qiáng)、活躍度高將成為快遞柜廣告的優(yōu)勢(shì)所在。同時(shí)，隨著用戶基數(shù)的不斷增加，快遞柜廣告業(yè)務(wù)中用戶畫像清晰、支持精準(zhǔn)營(yíng)銷、地域?qū)傩郧逦?、支持定向推廣的優(yōu)勢(shì)將會(huì)不斷放大。

　　整合優(yōu)化資源效能 推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展

　　客觀角度來看，智能快遞柜其天然具有強(qiáng)烈的互聯(lián)網(wǎng)屬性，與任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣，其初期的規(guī)模拓展和市場(chǎng)占有率的爭(zhēng)奪不可避免要進(jìn)行相當(dāng)一段時(shí)間的“燒錢”階段，想要真正實(shí)現(xiàn)全面盈利還有一段路要走。

　　對(duì)此，豐巢方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“無論是從市場(chǎng)潛力還是商業(yè)模式來看，快遞柜服務(wù)都有著十分廣闊的想象空間。此次，豐巢和速遞易得以整合，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和資源集約的協(xié)同，優(yōu)化資源效能，探索更多的盈利模式，從而實(shí)現(xiàn)雙贏?！?/p>

　　豐巢與速遞易的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)“送貨上門””的快遞末端交付模式提供重要補(bǔ)充，也將帶來末端服務(wù)的變革，從普遍性無差異化的服務(wù)到個(gè)性化、場(chǎng)景化的服務(wù)，江西物流 ，從而為消費(fèi)者、快遞員和快遞公司提供更高效能、規(guī)范化、多元化的末端快遞服務(wù)。

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